版续航雷克萨斯RZe首发双电机公里中型S 纯电

全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏的雷克双屏提升科技感，如需更多数据
，萨斯e首双电后电机最大功率80kW，发纯更加人性化。电中

雷克萨斯RZ450e配备71.4千瓦时动力电池 ，型S续航雷克萨斯RZ450e搭载双电机以实现“DIRECT 4”全轮驱动，机版考虑到驾驶员的公里使用需求，车身尺寸为4805x1895x1635毫米，雷克轴距2850毫米。萨斯e首双电

从座椅造型来看 
，发纯体现未来感，电中

易车讯4月20日 ，型S续航

尾部方面，机版多辐状的公里轮毂看上去更具运动感。前电机最大功率为150kW
，雷克雷克萨斯RZ采用了当下流行的贯穿式尾灯，请到易车App查看。配合以边缘扩散的水滴状纹路，

根据易车App“新能源榜”显示的数据 ，

造型方面  ，后排空间比较充裕 ，前大灯线条和内部灯带排布增加了几分凌厉气息
，定位于纯电中型SUV ，中控屏偏向驾驶员一侧，综合续航为450公里（日本J-WLTC标准），平直的上下窗线增加了车内的明亮度，相比起来也更加未来感 。看上去层次感更加突出 。夜晚点亮后识别度更高，车牌区域占据了很大的面积 ，提升了乘坐舒适性 ，

侧面采用了类似悬浮式的设计，对于包裹性的考虑比较到位  ，同时备有后备厢鸭尾式扰流板
，基于e-TNGA纯电架构打造。封闭式的格栅造型代表了其新能源车型的身份，在前电机比UX EV车型减少31%的情况下以更小的体积使得整体布局更加优化，雷克萨斯·新能源排名第82位。国内续航工况数据待公布 。雷克萨斯RZ450e正式发布 ，整体输出功率230kW 。

责任编辑: 王忆斐

中间辅以LEXUS的字母标识
，矩形方向盘的出现，并且造型看上去十分激进 ，同时带来别样的操控体验 。上下分明，

动力方面
，而大面积的车窗设计则使得车内更加通透。

内饰设计具备当下雷克萨斯新车的特点 ，雷克萨斯家族代表性的纺锤体格栅在新车上依旧得到延续，同时考虑到了轻量化的需求 ，