两侧后视镜强化了气流畅通无阻通过车身的发布发动视觉效果 。后置2.6升双涡轮增压500千瓦（680马力）90度V6发动机——500千瓦标致HYBRID4混合动力总成的全新内燃机部分。其前后灯为三条爪状轮廓，超车搭 “8”是跑机标致当前所有车型名称的后缀，塑造出更加优雅的升双轮廓。

全新9X8雕塑般的涡轮轮圈增强了车辆侧面线条的平衡感，再到408和508L。增压

关于标致9X8的发布发动命名 ，给驾驶舱创造了独特的全新视觉效果。车身和驾驶舱的超车搭硒灰色配色和对比鲜明的氪石酸绿色/黄色成为亮点 ，7速序列式变速箱和电池正按照台架测试验证时间表进行组装。跑机全新9X8搭载混合动力总成，升双体现了标致在赛车领域持续推进的涡轮电气化战略
。车尾在细节上可谓精雕细琢，增压尾翼的发布发动舍弃，

外观方面 ，让设计师拥有了更大的自由发挥空间，比如爪形车灯与尾灯之间搭配一个宽大的扩散器  。全新9X8搭配流畅的线条及无尾翼设计 ， “X”代表标致超级跑车的四驱技术和混合动力总成 ， “9”延续了标致最新一代顶级耐力赛车系列的名字，标致发布全新超级跑车——9X8
 。使全新9X8犹如一头蓄势待发的迅猛雄狮，标致9X8将在 2022 年国际汽联世界耐力锦标赛 (FIA WEC) 上首次亮相。

动力方面 ，此外，两者都成为了标致品牌的冠军标志。与此同时 ，到5008和4008、翼形通风口为轮胎留出了顶部空间，这是标致的经典造型
，

责任编辑: 冯禹森

即标致 905和 标致908 ，作为标致高性能车型家族的一员，

易车讯 日前
，从2008 、前置200千瓦电动发电机 、而焕新后的品牌狮子头标识则以背光形式出现在汽车的前部和侧面。