微交
微软工作室副总裁Phil Spencer最近表示微软目前还在学习如何在主机游戏中加入微交易。易系”
这种说法同索尼的护中吉田修平维护《GT6》中的微交易的理由相同 。同《极限竞速5》不同，
根据Greenawalt的说法 ，这就是为什么我们要对游戏进行修改 。吉田修平认为游戏的微交易是为了忙碌的玩家设计的 。
我们并没有付费限制 。《GT6》是系列首款自带微交易的游戏 。因为他们需要靠这个赚钱 。这就给想作弊的玩家做出了界定 。我们现在改变设计是为了玩家。所以我们才利用升级补丁最初了修改 。但是我明白玩家会误解 ，他们都会有付费限制的存在 ，我们不想锁定车辆，
Greenawalt说 ：“我明白看起来是微交易 ，
Turn 10的创作总监Dan Greenawalt最近公开维护了《极速竞速5》中的微交易 。而一些我们把前作数据转换到本作的方法是错误的 。但是所有这些并不是为了稀有度而设计的 。不想花时间的玩家的要求而设计的 。他们不在乎游戏的这些方面。我们想让这款车更容易获得 。也就是说到一定程度你必须付费 。这个设计同前作是一样的 。都在采访中 ，而游戏中微交易系统也一直是玩家津津乐道的话题 ，作为一个创意总监 ，Spencer透露 ，而是为了想省时间的玩家而设计的 。但是如果你想作弊 ，《极限竞速4》中的微交易就不是以此为目的的 ，这就是为什么我们把最贵的车的价格从1000万降低到600万 ，缓慢的升级积累过程不是故意为难玩家 ，
他说：“我们最大的尝试就是晋级 ，我们的目标是提供一个真正的次世代游戏体验，我们最后才制作货币 ，但是当时这个系统并不是为了制造付费限制而制作的 。免费游戏是不会这样的 。玩家并不需要花钱来晋级 。官方表示这代系统不存在付费的问题 ，
极限竞速5的发售给玩家带来了很多新的游戏体验，他认为 ，但是我们加入微交易的理由并不是这样的 。所以货币并不会带来大量的收入 。我们当时想的是给予玩家作弊的可能 ，他解释说Turn 10的最终目标就是去创造一个真正的次世代游戏体验，已经有玩家得到了这几款车 ，这类玩家是想玩模拟驾驶的玩家，
他说：“我可以明白玩家会怎样理解微交易 ，这是根据上代一部分有消费能力 ，他们不想玩生涯模式 ，”
Greenawalt同时还谈论了Turn 10最近在玩家反馈后调整游戏经济系统的作法 。很多玩家都没有注意到这点。你就要付款 ，Xbox One游戏《Ryse；罗马之子》和《杀手本能》中也加入了微交易 。免费游戏总是最早设计经济和货币 ，
