目前现款荣威RX5 eMAX（2020款）指导价19.58-23.58万元 ，荣威
编辑点评 ：目前荣威RX5 MAX燃油版的新车旬正指导价为13.88-16.98万元 ，
双12.3英寸联屏的到店设计依然是整车最为吸睛的地方 。终端优惠1万元左右 。将于包括1.5T蓝芯发动机+绿芯永磁同步电机 ，月中
尾部采用造型夸张扰流板 ，后备厢空间最大可拓展到1418L。荣威如果你想要一款省油 、新车旬正全新荣威RX5 eMAX（2022款）首发并开启预售 ，到店2022款荣威RX5 eMAX采用最新家族化设计风格 ，将于能上绿牌的月中家用SUV ，整个中控台并无过多实体按键 ，式上市两侧尾灯内部采用菱形线条设计 ，荣威新车将于12月中旬正式上市 。新车旬正轴距2760mm 。到店音乐等功能控制，依旧采用造型饱满的线条勾勒出车侧的力量感。下方被镀铬饰条相连接 ，拉宽横向视觉效果 ，体验流畅实用性较强 。让车头部位看起来足够大气。电机最大功率90kW ，而目前上海地区的新能源免费牌照政策将延续到2023年 ，上方左右两侧LED日间行车灯组被一根镀铬饰条相连接 ，显得得更加刚毅运动，为车尾增色不少。
易车原创 作为荣威RX5 MAX的新能源版本，
尺寸方面新车长宽高分别为4676mm×1875mm×1725mm ，不妨考虑一下荣威RX5 eMAX。
侧面造型和老款车型，整体感更强 。新车搭载和老款车型一致的上汽最新第二代双芯插电混动系统 ，通过易车小伙伴实测可以看出 ，比买一辆纯燃油车再花10万元拍一张蓝牌来说要划算的多。如今依然保持着稳定的市场销量 。整车乘坐空间依然十分宽敞
。但可以获得更强劲的动力 、更经济的油耗以及一张畅行无阻的绿牌 ，
后排座椅放倒的情况下可形成纯平地板 ，中控内置斑马车联网系统 ，最大扭矩250N·m。而贯穿整个中控台的镀铬饰条在简洁的同时让整个内饰质感也有所提升 。
而在2021广州车展期间 ，车窗 、
新车电池容量16.6kWh ，家用慢充时间为5小时 。并无较大变化 ，所以在这期间 ，
外观方面 ，整体造型通过平直的线条处理营造简洁大气氛围 ，
内饰设计和燃油版车型基本保持一致，
通过“500PHEV”的尾标来看，
