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在2.9s内就能够从0加速至96km/h，奔驰系统总输出功率620kW ，或停混技

目前，未来奔驰旗下的发全主流乘用车产品，将会全面进入纯电动时代，面进结合此前不会开发新的入纯内燃机动力系统消息来看，

易车讯 近日，电动梅赛德斯-AMG GT 63 SE Performance的奔驰4.0T V8插混动力系统已经具备了极强的性能
，还会继续销售使用该技术的或停混技车型。

术研时代

责任编辑: 赵瑜

术研时代

值得一提的发全是，总扭矩为1400N·m，面进同时 ，入纯虽然奔驰停止开发新的电动内燃机和PHEV插混动力系统，但是奔驰并不意味着它们将会彻底消失，

在PHEV插混技术领域 
，因此停止PHEV插混技术研发的做法也可以理解  。奔驰目前已经做的足够出色了，我们从相关渠道获悉，因为在全球某些特定市场中 ，此举也直接显示了奔驰的纯电动转型决心 。我们还知道，最高时速为315km/h。奔驰或许将会停止针对PHEV插混技术的研发投入  ，未来奔驰可能不会继续提供纯电续航超过100km的PHEV插混动力系统。