领导珍珠楼计划的空中空航天工程师沃诺克（Ed Warnock）表示
，暂译）滑翔机当日在安第斯山脉，巴士”

珍珠楼二型由碳纤维复合材料制成，无引北极附近的擎滑地形波，



滑翔机在安第斯山脉进行测试。录飞送机体回美国前达成9万呎高空滑翔的空中空里程碑。强气流天气预料将维持10日，巴士机体利用南、无引翼展阔达25.6米 ，擎滑由两名机师驾驶之下飞上高空，翔机创下无引擎高空飞行世界纪录 。创纪呎高研究团队周日（2日）于阿根廷边境小镇埃尔卡拉法特进行测试，录飞而埃尔卡拉法特是全球少数拥有高山及足够气流进行测试的地方 。沿着气流稳定爬升至大气层中的平流层，为战斗机的两倍
。有望在未来数天
、顺利打破上周二（8月28日）测试飞至65,600呎高空的纪录。成功飞上76,100呎的高空，地平线开始弯曲，在没有引擎推动下，建造成本耗资达300万美元，机师佩恩（Jim Payne）事后兴奋的表示：“我最记得飞到很高的地方时，
珍珠楼二型（Airbus Perlan II，载重量为1540磅，
（神秘的地球uux.cn报道）欧洲飞机制造商空中巴士近年正研发一款无需引擎推进的滑翔机，" src="http://www.uux.cn/attachments/2018/09/1_2018091112335813bpt.jpg" border="0">
滑翔机创下无引擎高空飞行世界纪录
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