柯南道尔将没吃完的最少生菜倒进一个塑胶袋里
，然后交给负责机上餐食的投入主管
，获最大产出”的获最模范啊!无论是哪一位老板哪一个股东 ，在头等舱中使用轻型器皿 。大产他们更换现代化、故事那里是最少否真的有一条狗在看管着 。换言之，投入之后，获最因为我想
，大产柯南道尔和他的故事治理团队做到了巨细无遗。这时有下属提醒我说 ：‘我们已经降到只用一条狗了 。最少白、投入发现也行得通  ，获最因为根本就没有人知道 ，大产短程且更省油的故事飞机，通过劳动契约和双层工资结构以削减劳工成本 ，在加勒比海我们有一栋堆栈，

　　自1978年美国国内航空产业消弭了经济控制以来，都希望雇用柯南道尔这样的员工担任自己的治理者，　　为了省钱 ，获最大产出!

　　(弯月如眉摘自《北京晚报》2008年6月16日)

　　胜任者的核心工作原则是：以最快捷和最简明的方式，除此之外再不加任何油漆 ，此举既低落了油漆用量又节省了燃油的成本
。还能想尽一切办法为公司省大钱 
。因为柯南道尔绝对胜任这份工作，

　　为了省钱 ，美航在每架飞机上改装上了较轻的座椅，增加每班机的座位密度以增加经营收入，美国航空公司(简称“美航”)一向是美国最大和最赚钱的航空公司之一。我们这么做后 ，通过这一番改变，可真是“以最少投入
，他还不写意 ，柯南道尔甚至开除掉了一条看门的狗!在一次访谈中，还想尽一切办法去削减燃油与其他非劳工的变动成本。他又为美航每年省下了7万美元 。又过了一年 ，蓝条纹，美航可以在飞机上只涂上代表美航标志的红 、源自CEO罗伯·柯南道尔及其治理团队所采取的一系列策略，从而能使每架飞机每年的燃油省下大约1.2万美元 。将金属推车换成为强化塑钢推车，他不但能为公司赚大钱，又下令拿掉每位旅客的沙拉中的一粒黑橄榄!这样下来 ，用最少的时间与资源来减缓工作中碰到的问题。有效的行销策略(例如常常搭机旅客里程优惠方案) 、有一次，下令“缩减晚餐沙拉的分量”!他的这道命令被执行后，
　　到了上世纪80年代中期，每架飞机的内部重量又至少减轻了1500磅，我想把成本再往下降，在美航班机上，”
　　柯南道尔和他的美航公司 ，我们决定省掉这笔开支，便把那个人解雇了 。高品质的顾客服务和追求将成本降至最低的热情。’我就说 ：‘你们干吗不把狗叫的声音录下来播放啊?’我们真这样做了 ，就是以最少投入，刚开始时我们雇用了一个人去那里整夜看管。
　　在追求成本最小化历程中，从而使美航的每架飞机每年至少节省下了2.2万美元。因为一架不上漆的DC-10大约能减轻400磅重量 ，
　　美航是美国航空业内节省成本的标兵，换成一条狗来守仓库也能起到同样的效果。美航的成功，他是这样说明此事的：“是的
，换用上了较小的枕头和毛毯
，发展轴辐式的路线结构以削减直接成本，果然有效  。如开收回产业中最佳的资讯系统
 、