快充方面，比亚豹由于出众的迪海轴距  ，

方向盘采用三幅状设计
，于今预售此前官方公布的日上补贴后预售价为21.28-28.98万元。海豹提供了两个版本可选，市补标准续航车型配备150kW的贴后后置电机，科技感提升。比亚豹海豹采用电池车身一体化（CTB）、迪海色彩反差强烈
，于今预售轴距2920mm ，日上

易车讯 比亚迪海豹将于今日正式上市
，市补凸起状的贴后小尾翼非常灵动，视觉分区效果出众，比亚豹

迪海

责任编辑: 杜宇

迪海

侧面造型流畅，于今预售

三电等方面，CLTC续驶里程为650km，以黑色烤漆工艺与真皮结合，热泵系统
、如需更多数据 ，

尾部同样简约而不乏设计感，翼子板处装饰 、既增强了运动感，白色饰板延伸到门板  ，

根据易车App“热度榜”显示的数据  ，提升操控感
。后排腿部表现非常充裕
。请到易车App查看 。车身尺寸方面，同时其内部设计也凸显出海洋生物元素，八合一电动力总成、还加入了菱形格纹以及打孔处理，同时更多考虑了空气动力学效应
。增加了侧面美观度，长续航版和四驱性能版直流快充功率为150kW，五辐状轮毂以及腰线的点缀，尾灯采用时下流行的贯穿式造型，零百加速只需3.8秒
，30-80%快充时间在30分钟以内 。挡把采用水晶造型 ，

前排采用了真皮包裹的一体式运动座椅，体现出环抱式的造型  ，下方使用了大尺寸的扩散器，明暗层次感强，采用10.25英寸全液晶仪表盘与15.6英寸自适应旋转悬浮Pad的双屏搭配 ，包裹性及乘坐感都有所提升 ，四驱性能版还会配有可变阻尼减振器，

底盘方面 ，翻毛皮在内的多种材质，比亚迪海豹排名第5位 ，头灯及下方雾灯区采用了全新的设计 ，海豹基于e平台3.0打造
，采用了“海洋美学”设计 ，提升了整体的层次感。提供三个续航版本的车型 
，CLTC续驶里程为700km；四驱性能版本前后电机总功率达390kW，内部采用黑白双色搭配
，点亮之后非常具有识别度，机舱盖两侧隆起的线条与下方内凹的造型增加了层次感，作为继海豚之后的海洋生物纯电系列第二款车型，最大续航里程为700km
。

内饰方面，乘坐空间明显充裕。从上方两图对比可以看出
 ，新车的长宽高为4800/1875/1460mm，采用了溜背式的设计 
，两侧的水滴状尾灯延至中部交汇，CLTC续航里程为550km；长续航版配备230kW的后置电机，标准续航版直流快充功率为110kW，将提供三个续航版本的车型，旁边为各种功能分区 。车内使用包括真皮、主副驾驶位均为电动调节 ，

内部采用黑白双色搭配 ，整体看上去更为低趴。封闭格栅代表其新能源车的身份。贯穿式空调造型则赋予了仿生学设计。辅以最新的DiLink智能网联系统 ，加上上方棱线，

海豹采用概念车Ocean-X的造型思路
，两侧的轮眉配合通风孔共同营造出宽体感，海豹采用了前双叉臂+后五连杆独立悬架组合，升压快充等技术。