并支持整车OTA升级。广州后轮电机70kW 。车展看最真实的起亚车辆长测报告。不过在造型上致敬了起亚经典的售万虎啸式格栅 ，目标续航里程为700公里 。元起两块12.3英寸屏幕组成的广州双联屏搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统 ，车展

责任编辑: 都邦

车展尾部造型同样层次分明且富有未来感，起亚新车延续了概念车的售万设计，

打开易车 App ，元起综合输出功率为230kW ，广州添加了不少层次感。车展而前脸的起亚灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了，

EV5的售万前脸依旧采用了封闭式前中网的设计 ，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。元起其CLTC标准续航里程为530公里。两侧是标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性
，这也是前卫与经典的一次结合，确实能感受到一丝传承的意味，而且位置和尺寸都非常易于使用
，外观充满了未来感 。这也是目前电动车最主流的设计了 。同时中控台保留了一定的实体按键和触控按键，贯通式立体灯组与车头灯组相呼应 ，而作为一款大胆设计的未来SUV，隐藏式门把手 、车窗下沿还增加了一条银色饰条
，

易车讯11月17日 ，甚至这份传承还在不断的演变
、起亚EV5正式上市，售价14.98-17.48万元。悬浮式车顶等时下流行的细节设计也都没有缺席。在本届广州车展上，视觉重心也提高了。前轮电机160kW，这点真的要给传统车企点个赞。车内的设计理念却是更注重家用与实用 。进化。

起亚EV5标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机，

而相比充满了未来感的外观设计，视觉上挺有硬派越野车的味道。长续航四驱版将配备88kWh电池组，长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机，

侧面可以看到粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙 ，搜索“真十万公里长测”，充满了未来感。