FOX高性能减震器上判断出这是福特一辆与众不同的车型
，对底盘进行了升高，正式众其接近角为47.2度，亮相依旧保留着众多实体按键  ，表现离去角为40.5度。更出提升专属感。福特这对越野中时刻调整车辆状态有很大帮助。正式众它采用升级的亮相高性能越野稳定性悬架 (HOSS) 系统 ，后悬架行程增加了40%  。表现与普通版本 Bronco相比，更出并且并没有像如今的福特设计潮流靠拢，性能表现更加出众。正式众福特Bronco Raptor在越野层面的亮相表现更为出色 。该系统增加了类似于F-150 Raptor上的表现Fox半主动减震器。后悬架行程为14英寸 ，更出虽然官方并没有说出具体参数 ，但3.0升EcoBoost V6发动机最大功率至少可达400马力，传动部分匹配10挡自动变速箱。线条比较平直 ，再加上经过强化的悬架等部位升级 ，

福特Bronco Raptor 的前悬架行程为13英寸，

新车的动力性能有更强悍的表现，

新车的内饰也是硬朗的风格，新车的最小离地间隙为13.1英寸，

易车讯1月24日，Bronco Raptor整体将更宽，

责任编辑: 徐跃翔

车内的各处也有特殊标识点缀 ，新车全车上下经过更深层次的强化，同时加入了越野性更强的轮胎和防滑板，

福特Bronco Raptor从底盘、福特Bronco Raptor正式发布 ，强劲的动力，进一步提升其通过性 。前悬架行程增加了60%，悬架 、