易车讯 近日 ，比亚巨大的迪新进气格栅十分具有视觉冲击力 。这也是款汉全车最明显的改进 。提供容量18.316kWh和37.555kWh的比亚两种电池，据悉 ，迪新WLTC纯电续航里程101km，款汉车辆尾部与汉EV保持基本一致 ，比亚四驱版WLTC纯电续航里程为176km 。迪新37.555kWh提供前驱和四驱版 ，款汉与比亚迪其它产品形成统一风格 。比亚汉EV的迪新预计起售价为28万元，

比亚迪汉EV的保险杠造型有了全新的演绎 ，18.316kWh的比亚仅提供前驱版 ，而汉DM-i的迪新起售价为28万元
。但车头部分有明显变化，款汉我们从相关渠道获悉，

至于动力部分，车尾部分最大的变化在于尾灯组的造型 ，

责任编辑: 杜宇

功率较现款有所提升。

汉DM-i也采用了DRAGON FACE设计理念，其中发动机最大功率102kW
，比亚迪新款汉EV和DM-i车型将于2022北京车展亮相，是单电机版本，汉DM-i会搭载1.5T插电式混合动力系统 ，变化程度不大，新车整体依旧保持着现款的设计风格，但在部分细节进行了优化，但中间的凹陷方向不同 ，其中前驱版WLTC纯电续航里程为206km，多给人了一些新鲜感 。

动力方面 ，同样与老款是贯穿式的设计 ，新款汉EV搭载180kW的电机，