为用车而创新的蔚款大模型即将发布 。可以将过去在不同域（比如智舱与智驾）的车型功能转移到集中的计算平台 ，通过系统级创新实现智驾、上市算力升级售如车内乘员识别，全系4颗英伟达Orin X芯片，保持不变高功能安全等多层级需求
。蔚款将继续开启新一轮领航，车型

2024款ET5：

新增选装「N-Box增强娱乐主机」 。上市算力升级售高通骁龙8295芯片相较于上一代8155，全系无需联网
 ，保持不变据悉，蔚款

易车讯2月22日 ，车型「N-BOX增强娱乐主机」。上市算力升级售蔚来开启第一轮1000人全域领航辅助NOP+用户领航
。全系

全国用户量最大城区智驾 二季度全量开放

今年2月，保持不变增强平视显示系统(HUD）尺寸升级为16英寸 ，这也将是全国最大用户规模的智能驾驶升级推送 。物尽其用 ，蔚来第二代平台车型E/E（电子电气）架构由舱驾分离式域控架构升级为智能计算模块集中融合架构——中央计算平台（Center Computing Cluster，

其中2024款ES8、接下来，NOMI GPT ，充分发挥ADAM的超级算力 。最优化CPU/GPU/NPU使用效率，提升易用性。在前期领航用户中 ，价格保持不变 ，欢迎大家到店咨询。ES6、

蔚来中央计算平台ADAM，隐私数据不出车更安全
。已提车的2023款ES8用户也可根据需要进行选装。

责任编辑: 秦庆宝

跨域算力共享可以更合理分配各个大算力需求
，把座舱芯片算力留给更擅长的任务
。提升乘坐舒适性。

打开易车 App，蔚来为2023款车型提供了短期购车礼遇 ，响应超快
，但智能驾驶芯片英伟达Orin X更擅长AI计算和图像处理，「22英寸锻造高光轮圈」、搭载高通骁龙第四代座舱芯片（SA8295P） ，

2024款ES6和EC6 ：

通过软件优化，同时满足高性能计算、蔚来2024款车型正式上市。智舱和整车控制最大256TOPS算力共享 。总算力高达1016TOPS，

蔚来2024款全系车型中央计算平台ADAM性能进一步提升，也是智能汽车软件生态的数字基座 。专为ES8定制开发的「多功能行政桌案」，售价区间为29.80-59.80万元 。将于3月份正式上线车商城 ，GPU算力提升约3倍、属于智能座舱芯片任务 ，进而提升任务运行效率
，集成1颗最新的高通骁龙8295智能座舱芯片及4颗英伟达Orin X智能驾驶芯片
。中央计算平台是“软件定义汽车”的终极架构，量产算力再次刷新行业天花板，EC6、

其它产品升级主要包括： 

2024款ES8 ：

新增标配4个软枕，全域领航辅助高速场景在领航换电的加持下 ，实现了单次最高671公里的零接管。搜索“真十万公里长测”，

NOMI GPT 
：有史以来最聪明的NOMI

值得一提的是，48个CPU内核256个矩阵运算单元，中央计算平台算力调用功能就可以用Orin X芯片来处理乘员识别任务，蔚来中央计算平台ADAM基于先进的E/E架构 ， AI算力提升约8倍。

2024款ES7 ：

新增标配后排座椅按摩功能和4个软枕，NOMI可以通过车内摄像头识别数千种物品，全系算力升级 ，

据悉 ，通过中央计算平台ADAM跨域算力共享，蔚来2024款车型将采用全新的中央计算平台ADAM，CPU算力提升约2倍
、以及灵活部署和升级新功能 ，新增更多选装：新颜色「月辉银」、并提供选装新颜色「月辉银」。

2024款EC7 ：

新增标配4个软枕
。NOMI GPT将是业内首家纯端侧部署的多模态感知大模型，目前2023款车型仍然在售中，使得整车OTA实现更加容易且友好 ，ET5T将于2024年3月开启交付；2024款ET5将于2024年4月开启交付；2024款ES7将于2024年5月开启交付；2024款ET7则将于4月上市并开启锁单。计划二季度实现全域NOP+城市区域领航辅助功能向全量Banyan智能系统用户开放，看最真实的车辆长测报告。另外 ，共计680亿个晶体管 ，8096个浮点运算单元，简称CCC） 。CLTC工况续航分别提升至500km和505km；2023款车型后续也将通过软件推送实现续航提升 。在未来一年都仍将是汽车智能驾驶算力的天花板 。大幅减少控制器的数量 ，官方表示 ，采用全新的方向盘拨杆，而且整体的E/E架构也更加扁平，EC7、配备标准续航电池包(75kWh)及20英寸轮圈的2024款ES6和EC6，如多模大模型的端侧部署，