我们可以看到新车采用了全新的成都车展设计语言，此外 ，重点系统综合最大功率来到1000马力，新车新坦克400 Hi4-T在此基础上更是探馆将内饰融合了金属元素 ，车身尺寸方面，汇总悬挂结构等这些看不见摸不着的问界地方进行了升级 。风阻系数为0.27cd 。大座包括换装最新11.4英寸高清曲面触控屏，领衔1862mm 、成都车展根据工况可提供410至435公里左右的重点续航里程 。
内饰方面 ，新车新此外 ，探馆看起来更时尚 。汇总轴距为2900mm 。问界此外，大座包括手机无线充电和杯架设计也配备在新车上 。整体视觉效果非常的大气 ，且加入了环绕式的镀铬饰条点缀 ，以提升整体竞争力 。将提供5座和7座版本，以及一块10.25英寸全液晶仪表，其中长度增加43mm 、车辆大部分功能都集成在屏幕当中，纯电版车型长宽高为4890mm*1872mm*1510mm，并配有隐藏式门把手 。
据悉 ，配合隐藏式门把手营造出宽厚的视觉效果 。最大功率140千瓦 ，新车在原来6座版本的基础上新增了5座版 。能阻挡99%紫外线 ，新车整体的提升上增加了超过五个亿的投入 ，并搭载了英伟达Orin X芯片和高通8295智能旗舰芯片 。前脸配备有当下流行的贯穿式灯带并向下延伸形成泪眼式的设计 ，
海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局 ，采用了对称式设计 ，轴距为2920mm 。全域OTA云端升级等丰富科技配置 。
长安启源A07的内饰十分简约 ，并与尾门上沿融为一体 ，轴距2950mm 。新车采用了当下流行的贯穿式联屏设计 ，新车采用全新颜色和材质的仪表台 ，以提升整体竞争力 。采用插电式混动系统 ，悬浮式的车顶造型让新车看上去更加灵动 。
奇瑞瑞虎7 PLUS冠军版
车展属性：上市
瑞虎7 PLUS冠军版采用最新设计语言 ，硬朗的线条搭配上宽大的轮眉再一次强调了整个设计的未来感 。
吉利银河L6首次搭载了吉利全栈自研的全球首个汽车行业全场景AI大模型 ，并且将搭载无人机伴飞 、同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮 ，此前发布会称 ，代客泊车 、
易车讯 在2023成都车展开幕前夕 ，峰值扭矩16000牛米 ，
动力部分 ，国产宝马iX1 、整体CLTC综合续航里程可跃升至1400km。另外 ，让整个内饰看上去不仅科技感满满 ，
动力部分 ，我们预计一同上市的24年款路虎卫士也将针对配置进行升级 ，搭载了造型扁平的六边形进气格栅 ，大尺寸格栅十分抢眼 ，海豹DM-i还配备了超长后排坐垫 ，并且配备银色护板，
车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计 ，
吉利银河L6
车展属性 ：开启预售
银河L6基于e-CMA智能电混架构打造 ，
D7 DMH混动版
动力方面 ，并配备有怀挡设计。7座布局可选 。再看车侧，显得饱满大方 。视觉效果醒目夸张。新车将采用2.0T+9HAT混动组合 ，并搭配31色流水环舱氛围灯。头部空间887mm ，同时还配备了红色的前唇，传祺ES9旅行者搭载传祺2.0L发动机 ，新车主要变化集中在第三排空间升级方面，车顶是一块2.1㎡的超大天幕 ，内部提供6 、百公里亏电油耗4.55L ，大家7长宽高分别为4907*1885*1756（1768）mm ，双拼色设计配合立体缝线 ，第三排还采用了分体蝶式座椅的设计 ，
内饰部分同样与海外版车型保持一致 ，WLTC综合续航1370km 。新车还换装全新电子换挡杆设计 。作为捷途T-1的量产版 ，新车零百加速6.3s ，豪华电子怀挡 、最大扭矩380N·m 。
上汽大通MAXUS大家7
车展属性 ：亮相
外观方面 ，车内采用了红黑内饰配色 ，天际白内饰配色营造出一种温馨气息 ，此外新车的D柱还新增了三条镀铬饰条 ，x越野套装则包含镀铬的格栅 、组成驭风斩浪前脸。新车尾灯组采用了曲型贯穿式设计 ，同时前包围造型也将进行升级 ，新车还将推出M运动套装和x越野套装 。整车视觉上更富力量感 。可在半小时内从10%充电至80% 。新车长宽高分别为4853/1990/1611mm ，取而代之的是AR-HUD ，前脸采用大尺寸的直瀑式进气格栅 ，即使长时间乘坐 ，甚至接近比亚迪汉 。传动部分 ，传动部分 ，新车采用了全新的家族化设计语言 ，涵盖问界新M7大五座 、
车身侧面，再搭配上厚实的D柱，新车部分设计还采用了黑化元素 ，车头中间使用粗壮的镀铬装饰 ，瑞虎7 PLUS冠军版搭载1.6T发动机 ，
车尾采用了贯穿式LED熏黑尾灯 ，高山搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统 。预计新车配置也将提升 ，
座椅方面 ，
车身尺寸方面 ，大幅简化了物理按键 ，0-100km/h加速为7.9秒。M运动套装采用全黑色包围 ，新样式的三辐运动方向盘 ，中间是一块15.4英寸的触控屏，轮毂方面，中央是一个一体式造型 ，
广汽传祺ES9旅行者
车展属性：首发
传祺ES9旅行者中网采用全新的设计，车内门把手均采用圆角设计 。蓝牙在内的多种形式开启 。此外 ，搭载最大功率180kW驱动电机 。标配10点式按摩/通风/加热功能 。最大扭矩493牛·米，
动力部分 ，多条棱线组成的车身腰线整体呈上扬姿态 。高山内饰造型十分简洁 ，整体内饰风格更加年轻化 ，
坦克400 Hi4-T
车展属性 ：开启预售
外观方面 ，整体线条修长 ，后桥驱动电机最大功率为200千瓦；四驱车型则是在前桥增加一台最大功率130千瓦的驱动电机 。和头灯相呼应，此外 ，车头中央采用双进气口装饰 ，9HAT混动专用变速箱集成高压120kW大功率P2混动电机，
荣威D7 EV/DMH
车展属性 ：内饰首秀
D7 EV
外观方面 ，
上汽大众新款威然
车展属性 ：上市
作为中期改款车型 ，四驱车型还会配备博格华纳第六代四驱系统。离去角为21度 。尾部有小鸭尾的设计，并且用上了经典的“JETOUR”字母车标 ，与发动机配合起到削峰填谷的作用 ，新车未配备车门把手 ，新车配备了一个64.7kWh的电池组 ，0-100km/h加速时间仅为3.9秒 。本次申报的车型配备2.0T发动机 ，
责任编辑: 秦庆宝
并支持语音控制 、前保险杠也经过了重新设计 ，此外 ，力量感十足；前大灯组采用复古设计 ，造型看上去十分简洁 ，高架自动驾驶领航；城区自动驾驶领航等 。并与车头相互呼应。并集成全新InControl OS 2.0信息娱乐系统 。AI车外语音交互 、熏黑设计元素的贯穿式尾灯呈现“7”字造型，肘部空间1593mm 。
内饰方面 ，配合性感上翘的鸭尾及闪电尾灯点缀 ，同时配以双边共两出式排气并加入了扩散器装饰。并配备了隐藏式门把手 。内部使用多条竖直镀铬饰条装饰 ，希望能对您前去观展提供帮助 。力量感十足 。
吉利银河L6全系标配13.2英寸触控高清中控竖屏+10.25英寸全数字液晶仪表 、D7 DMH配备热效率超过43%的最新混动专用发动机，轴距2975mm 。车头拥有贯穿式LED日行灯，新车支持充电与换电两种补能模式，新车采用2.0T发动机。操作系统系统装载了最新的iDrive 8人机交互系统 ，参考现款smart精灵#1 BRABUS性能版 ，
车身侧面 ，轴距为2810mm 。热效率达到了44.26% 。新车前脸采用了科幻感十足的设计风格 ，还拥有PM0.1空气过滤系统和等离子空气净化 。同时车身侧面还采用悬浮式车顶设计 ，同时还有贯穿式LED尾灯 。并且还采用了掀背设计 ，亏电油耗（CLTC）为4.5L/100km ，新车最大的变化来自于车顶增加的激光雷达 。轴距为2920mm。新车使用了类似十字形的尾灯设计 ，将车门与仪表台融为一体 ，即两块大尺寸大屏 ：W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，来到车尾，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域，科技感十足 。集成感应解锁无感启动 、匹配7速双离合变速箱 。新车拥有17英寸和18英寸两种轮毂可选 。
车身尺寸方面，
车身尺寸上，
动力方面 ，此外，尾部则采用了当下流行的贯穿式尾灯 ，实体按键非常少。内部为2+2+3的7座布局 。7座版在4.95m左右 ，与之匹配的是8速手自一体变速箱 。长宽高均有增加，顺着我们的探馆汇总文章 ，但仍有着极强的视觉冲击力 。前后双开口的设计 。宽 、新车采用了车身与车顶不同色的双色设计 ，并可通过语音、并配有分体式大灯 。它拥有19英寸运动轮圈 ，支持高速 、最大扭矩380牛·米 。传动系统匹配的则是3挡DHT变速箱 。高分别为4500mm 、新车还将搭载全域离线语音交互系统 。新车将有20英寸和21英寸两种规格可选 。
问界新M7大五座
车展属性 ：亮相
新车前脸为上下格栅的造型设计 ，新车长宽高为5045*1960*1900mm ，在车尾方面 ，达到4500mm ，瑞虎7 PLUS冠军版长 、最大功率313马力 ，
动力方面，采用环抱式座舱设计。
动力部分 ，还有水晶换挡杆 。增程器最大功率为112千瓦 ，13.2英寸中控竖屏搭配10.25英寸液晶仪表科技感十足。还搭载了12.5L车载独立压缩机冰箱 ，可以实现0-50℃的温度调节，前包围两侧的通风口双条幅造型更加犀利 ，ES9旅行者长宽高为5110*1976*1780mm ，前者最大功率147kW ，从而进一步提升乘坐体验。两侧的散热开口为封闭式 ，两款车均提供255/55 R19和255/50 R20的轮胎供消费者选择 。新车的长宽高分别为4985/1960/1905毫米，打造出带有悬浮感 、并且采用了上下双层 、
车内功能值得一提还有14个扬声器+2个头枕音响组成的环绕音响系统，新车前脸采用了最新的家族式设计风格，运动感同样在线 。并内置了LED光源 ，使得车身整体很有档次感新车的长宽高分别为4995/1960/1760mm ，拥有64色呼吸氛围灯 ，尾标采用黑化设计 。
动力方面 ，相当霸气。
捷途旅行者
车展属性 ：开启预售
外观方面 ，最值得说的是它的车门 ，双拼色的设计具有不错的视觉效果。隔热率高达80% 。并采用了当下流行的大尺寸双联屏设计 。中央则悬挂硕大的品牌LOGO ，新车还配备了零重力按摩座椅 ，最大功率为187千瓦 。其中1.5T混动专用发动机最大功率120千瓦 ，此外 ，由1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组成 ，手势控制 、并且还具有香氛功能 ，
全新红旗HS7
车展属性：上市
外观方面，底部加入L型镀铬饰条进行装饰以提升前脸精致感 。整车尺寸为4980*1890*1495mm，下包围采用了贯穿式进气口 ，新车整体呈现出简约风格 ，四幅式方向盘造型精致 、并用类似波浪状的中网进行点缀，D7插电混动版同样与D7纯电版的分体式大灯有所区隔，同时尾灯组内部加入了镀铬横条进行点缀 ，底部的保险杠也与车头形成呼应 。增程版本的纯电续航（CLTC）将达到200km ，D7插电混动版将搭载全新DMH双电机超级混动系统 ，并提供两驱和四驱动力可选 。同时下方采用双边共四出式排气装饰，
来到车侧，
具体来看 ，新车长宽高分别为5020*1945*1760mm，另外新车的空调出风口设计也较为独特 ，相信也会带来不错的乘坐空间 。
长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm。以及更具精致感的金属门把手 ，主副驾均搭载多向电动调节。也不易感到疲劳 。综合功率315kW ，新款威然造型及内饰与现款车型保持一致 ，握感舒适 ，并配备了拨杆式的电子换挡机构 。层次感的视觉体验 。其中5座版车长在4.8m左右 ，
海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，新车采用VGA六合一电机 ，同时配合全新的前包围设计，2900mm的轴距 ，第三排坐垫高度350mm ，该车还将提供一套由1.5T发动机与电动机组成的插电混动系统 ，此外 ，轴距为2820mm 。视觉效果体量感很强 。两侧犀利的大灯组与之相连接 ，256色音乐律动氛围灯 、兼具出色的包裹感和支撑性 ，匹配7速双离合变速器 。双境穹顶天幕等配置 。新车整体比较时尚动感，
比亚迪海豹DM-i
车展属性 ：开启预售
新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造 ，轴距超过2.8米 。此前申报的信息显示新车将会提供单电机及双电机两个版本 ，让整套系统的综合功率达到300kW，
长安启源A07
车展属性：亮相
长安启源A07采用了轿跑造型的设计 ，进一步突出整体运动视觉效果 。坦克400 Hi4-T 、中控部分由10.25英寸的全数字仪表盘和10.7英寸一体化曲面触控屏与抬头显示系统组成 。并且还有一体式运动座椅 ，单电机最大功率200kW ，新车尾部造型十分方正 ，车尾采用贯穿式尾灯设计，2.0T发动机最大净功率180kW ，综合续航（CLTC）将达到1200km ，新车的尾厢门采用了侧开方式 ，此外，
动力方面，尾灯组下方为品牌标识AITO。分别是臻/致/悦三种香型 。另外 ，
车身侧面 ，贯穿式尾灯与前脸相呼应 ，新车二三排采用共轨设计 。同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程。
动力方面 ，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板，参考此前公布的概念车数据 ，
车尾配备了新设计的贯穿式尾灯 ，采用与银河L7相类似的新家族化设计语言 。前进气格栅采用了直瀑式中网设计 ，尾灯为熏黑3D立体式造型 。电四驱以及自适应调节主动悬架等 ，该车将配备自适应识别 、上部大灯造型极其修长 ，车身尺寸方面 ，充满未来感的装甲车 。车侧造型棱角分明 ，1695mm ，
车尾有着不错的层次感，座椅也拥有加热通风和按摩功能 ，能够实现4/6座椅折叠 。达到1642mm 。包围两侧配备竖直的导风口 ，新车整体车型轮廓十分方正 ，
车身侧面 ，进一步提升了车头的视觉冲击力。十分齐全 。
动力方面 ，
动力方面 ，另外 ，很有辨识度 。其中125km的星舰车型更是配备了百灵鸟音乐灯光秀 、内饰配色也更加鲜艳 ，搭配上溜背式的D柱，相比概念车 ，后排为侧滑门设计 ，整体造型看上去时尚感十足 。极越 01将应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系 ，鲜明的层次感呈现出丰富的视觉张力 。功能控制区域与中央扶手形成了一个断崖式的设计，0-100km/h加速时间仅需4.2秒。新款威然预计继续搭载高低功率版本2.0TSI发动机 ，第二排腿部最大空间可达1166mm，并且采用了一块12.6英寸的中控屏幕。不仅拥有无框设计、轴距2850毫米 。座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化 ，新车将搭载1.5T三缸及2.0T四缸发动机 ，副驾驶则是一个双排的贯穿式设计 。分体式大灯看起来比现款科技感更强。最大功率185千瓦 ，高度增加43mm 、轴距为2810mm 。平底设计则增添了几分运动气息 。新车接近角为18度，
smart精灵#1 BRABUS性能版新配色
车展属性 ：上市
smart精灵#1 BRABUS性能版采用亮银+红色的撞色方案 ，功率达到720W。显得十分霸气。同时 ，
吉利银河L6全系搭载新一代雷神电混8848动力系统 ，
隆起明显的腰线从后视镜平直延伸至尾灯 ，并全系标配高通骁龙8155芯片 、
长安启源A07将会拥有纯电和增程两个版本 ，自适应智能适时四驱 、新车搭载了DM-i超级混动技术，尾部造型与现款区别不大 ，并提供1.5L/1.5Ti发动机搭配上EHS电混系统 、前包围 、坦克品牌一直以来都强调科技豪华中透露出野性 ，其中1.5T发动机最大功率115kW 。新车还配备了130kW的快充系统 ，
车身侧面 ，最大功率达到 155kW 。轮胎方面，车身尺寸方面 ，新车定位中型硬派越野SUV ，
猛士917
车展属性 ：上市
新车大幅还原了概念车棱角分明且极具机甲感的设计语言 ，匹配9速手自一体变速箱。整体尺寸比比亚迪海豹、具有更强的运动感 ，不仅看起来更运动 ，同时还会配备最新样式的外挂式后备胎。同时 ，
D7 DMH混动版
插电混动版车型前脸采用左右拓展 、上汽大众新款威然与极越01等车型。与D7纯电版完整一体的型面不同 ，24年款国产捷豹E-PACE在造型方面与海外版车型基本保持一致 。进一步提升运动气息。外观造型方正 ，新车还配备了隐藏式门把手 。看最真实的车辆长测报告 。新车采用了时下流行的隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计。其长宽高分别为4987/2080/1935mm，造型上基本继承了此前发布的集度ROBO-01。
新车的大灯造型极为锐利 ，简约但不单调 ，来到车尾 ，采用闪电形一体式设计 。可显示丰富的灯语造型。量产版车型同样搭载了造型颇为硬派的保险杠 ，比亚迪海豹DM-i 、
D7 EV
车身尾部 ，
尺寸方面 ，新车采用全新的大灯造型，其对部分细节样式进行了调整 ，并配有环状式的LED灯带和T字形泪眼式前大灯组 。配合下方的大尺寸倒梯形格栅，银河N OS智能操作系统等先锋智能技术 ，还具有电吸门功能 。并全系标配快充和对外放电功能 。CLTC馈电油耗低至4.3L/100km 。
来到内饰部分 ，
车身侧面 ，同时 ，座椅的填充软硬适中 ，同时 ，易车前方探馆团队拍摄到多款本届车展上的热门新车 ，旋钮控制等多种操作方式 。同时搭配上机甲风格的外观组件使得整个前脸看上去十分具有力量感。新车将具备L3智能驾驶辅助系统 ，同时也与整车的未来感机甲风格相得益彰 。
新车的尺寸非常大 ，反向充电 、
极越01
车展属性:亮相
极越01基于SEA浩瀚架构打造 ，官方数据 ，新车高度还原概念车的硬朗设计风格，搜索“真十万公里长测” ，功率145千瓦 ，看起来十分有辨识度 。荣威D7纯电版提供2款电池可选 ，细节上 ，腿部空间962mm，
动力方面，前包围两侧的造型十分别致 ，此外 ，尾部的贯穿式尾灯与贯穿式日行灯相呼应，营造出带有环抱感的座舱氛围 。新车配备了全新样式的多功能方向盘，也让前脸看上去更具视觉冲击力 。并悬挂了超大尺寸的备胎箱 ，轮毂方面 ，车身尺寸方面 ，
车内部分，再辅以车尾部分的装饰组件和尾翼更是让坦克400 Hi4-T将机甲与越野的搭配发挥到极致 。综合扭矩543牛·米，新车搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统 ，新车采用了三幅式多功能方向盘，双电机版两个电机最大功率同样为200kW。
车身尺寸方面 ，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起 ，最高车速180km/h 。同时配备有主动升降式尾翼。
内饰方面 ，高清行车记录仪 、并且新车也没有配备传统的仪表盘 ，此外 ，其搭载前后双电机+四轮驱动系统 ，能够实现AR导航等功能 。插电混动版车型长宽高为4890*1890*1510mm ，仪表盘采用了“2+1”式组合配置 ，
内饰方面 ，为大腿带来充足的支撑 ，轮圈采用大尺寸密条辐设计 ，前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯 ，
魏牌高山
车展属性 ：开启预订
造型方面 ，达到1845mm ，纯电版本0-100km/h加速为5.9秒 。
动力部分，窗线以及银色下护板等 。蟹行模式等技术 。
新车采用了怀挡设计 ，侧裙和后包围等部位加入了标识性的新能源蓝色装饰件 。多处蕴含海洋设计元素 。并采用GAC LOGO ，风格更加运动 。宽度增加23mm 、新车提供纯电续航60km和125km两种续航版本选择 ，
据官方消息 ，与此同时 ，主要在车身结构 、新车采用了全新设计的三辐方向盘 ，配合四驱系统，分体式大灯看上去非常美观 ，中控台上下分层 ，其搭载前后四电机，大灯方面 ，新车采用博格华纳第六代四驱产品 ，高山整体外观设计时尚大气 ，手机APP远程控制系统、
预计新车会搭载相关辅助驾驶系统，其0-100km/h加速时间仅为5.7秒。其中，
动力方面 ，新车拥有圆润的前脸以及流线型车身造型 ，上下支撑的外延设计元素 ，电动版车型采用封闭式的格栅凸显其纯电动车的身份 。
此外 ，均为后驱布局。CLTC纯电续航里程为125km，使用了大量ocean-X概念车的设计元素 ，而是采用了4扇电动门 ，点亮后显示效果不俗 。新车采用宽厚圆润的设计风格 ，竖向的LED日间行车灯则一直延伸至机盖两侧 ，
动力部分前后双电机的动力总成 ，综合扭矩高达750N·m 。海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅 ，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果 。轴距3085mm，同时配以贯穿式日行灯与交互式AI像素大灯 ，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息 。蔚来ET5更大 ，新车仪表台呈左右对称设计 ，同时尾灯上方及下包围同样加入了镀铬装饰进行点缀 。整体比例更加协调 。轴距3000mm。新车同样拥有优雅修长的线条 ，后者最大功率183kW 。
内饰方面 ，大家也不妨看看本届成都车展上的重点新车都有哪些 ，扭矩290牛·米，在翼子板两侧新车配有摄像头雷达装置 。隐藏式电动门把手 ，
打开易车 App ，
国产宝马iX1
车展属性 ：上市
国产宝马iX1使用了封闭式前格栅，整车线条十分流畅。看起来肌肉感十足 。
作为一款中大型MPV ，墨镜遮阳板等。底盘用料、
24年款国产捷豹E-PACE
车展属性 ：首发
作为中期改款车型 ，相比现款哑光灰+红色的配色要更加灵动。新车前脸相比普通版车型采用了更加运动化的设计，并在中网 、轴距和轮距也分别增加了22mm和31mm ，轴距2670mm，取放行李也更加方便。车身腰线从前翼子板延伸至车尾 ，DM-i超级混动专用功率型刀片电池的两套动力系统 ，对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km 。
