由于更严格的绝唱机或排放规定，阿斯顿·马丁V12发动机或在2026年后退市。顿马丁许多V12汽车制造商的发动生命周期在2024年或2025年左右结束，与欧7时间表一致 。年后
退市

责任编辑: 朱玉翔

退市但仅此而已。绝唱机或还有即将到来的顿马丁V12 Vantage，

“这取决于法规”他说。发动所以我们只能去改善现有的年后发动机，

Moers说:“V12有狂热的退市粉丝，但如果是绝唱机或在2026年或2027年
，

易车讯日前，顿马丁疯狂的发动战神有一款来自科斯沃斯(Cosworth)的6.5升V12发动机，不过 ，年后这件事或许将无法延续下去  。退市阿斯顿·马丁可能会在它的项目中多活一段时间
，据悉，随着欧7排放标准的推出 ，”

当然 ，“我们不可能再去开发新的V12发动机，2026年后它还存在吗?我不知道，”

他提到的法规是即将出台的欧洲7号排放标准，这将是阿斯顿·马丁“最后的V12”。严格的要求基本上排除了任何高输出自然吸气V12发动机的生产使用 。我们从相关渠道获悉 ，阿斯顿·马丁计划尽可能长时间地保留其12缸发动机引擎 。但未来的V12会有不同的阵容 。预计将于2025年生效。我们或许会用电气化来改进它。在日前接受记者采访时，Moers解释说，V12也走到了尽头。阿斯顿·马丁首席执行官Tobias Moers（托比亚斯·莫尔斯）表示前景已经不明朗。V12 Vantage将是最后一款搭载V12发动机的阿斯顿·马丁车型

作为目前为数不多将继续使用V12发动机的品牌，我不确定。