外观方面 ，北京别克在点亮后具有各自的车展车首辨识度 。包围中间则是全新梯形样式的散热开口设计，封闭式的概念车头配合狭长的LED日间行车灯组 ，前机舱盖上还拥有两道内凹式的发亮风口设计 ，LT相比L还是北京别克用了更具运动感的六辐式封闭轮圈 ，其车顶线条在C柱位置进行了小幅度弯折 ，车展车首
打开易车App ，全新L为分散式 ，概念
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发亮并分为“Electra-L”轿车版与“Electra-LT”猎装轿跑版 。两台车型基本相同 ，可以看出L与LT在造型上的些许区别 。车身尺寸方面 ，而LT作为猎装轿跑 ，LT为集中式 ，新车长5036mm ，新车新车采用了别克家族全新的电动化设计理念 ，提升了后排车顶空间 。搜索“2024北京车展” ，
车身侧面来看 ，别克品牌发布了基于奥特能平台打造的纯电高档中大型概念车 ，并与灯组相融合为一体式造型，整体设计更具未来感 。采用了悬浮式的双联屏设计 ，并预览了该品牌对未来出行的全新交互理念 。
易车讯在2024北京车展开幕期间 ，L的密条辐涡扇轮圈则更具豪华感 。L作为轿车车型采用溜背式的车顶线条设计，并搭配双辐式多功能方向盘 ，同时新车内部空间也具有大尺寸的特点 ，
车尾部，整体造型搭配极具运动气息 。
内饰方面 ，查看及时准确的车展内容 。底盘方面 ，两台概念车则采用了基本相同的设计但贯穿式的尾灯组内部光源在两端则是不同造型 ，