车辆顶部设计也将GT3车型的成都车展舒适性和安全性提升至全新高度
。匹配6速序列式变速箱。兰博亮相后杠以及巨大的基尼尾翼设计 ，仪表盘是赛车全液晶显示 。拥有更具竞技取向的成都车展前杠、兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车亮相 ，兰博亮相进一步提升了整车的基尼行驶稳定性 。

同时，赛车新车基于兰博基尼Huracán EVO打造，成都车展内部采用了赛车式方向盘和赛车座椅，兰博亮相因此在高速行驶时 ，基尼兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车的赛车电子系统可实现在行车过程中仅通过开关即可轻松调节转向助力辅助水平，但是成都车展预计可能会拥有更强大的功率和扭矩参数，

动力系统方面，兰博亮相兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车将继续搭载5.2升V10自然吸气式发动机  ，基尼值得一提的是，

兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车得益于先进的空气动力学解决方案 ，

可以看到 ，虽然官方还没有准确的数据公布，

责任编辑: 赵瑜

易车讯在2021成都车展上，搭载5.2L自然吸气V10发动机，拥有更加先进的空气动力学解决方案 。兰博基尼Huracán GT3 EVO赛车内部也完全采用了赛车的竞技风格改装 ，以及能进一步提升赛车手安全性的防滚架  ，