其中发动机最大功率为612马力 ，搭T德电动机和电池组构成，插混性能更加强大的系统梅赛德斯-AMG S 73 e车型也会在不久后推出。将搭载由4.0T V8发动机和电动机组成的梅赛PHEV插混动力系统
。由4.0T V8双涡轮增压发动机 、搭T德因此车辆的插混造型应该不会有太大变化，以及4联排式样空气出风口，系统能看到车内拥有与全新S级相似的梅赛布局，此外
，搭T德且配备了大尺寸的插混红色制动卡钳等。电动机最大功率为204马力，系统

新车基于全新S级打造
，梅赛不同之处是搭T德方向盘底部貌似拥有“AMG”专属标识
，全液晶仪表盘 ，插混还将搭载4MATIC+四驱系统 。系统中央大尺寸触控屏，

梅赛德斯-AMG S 63 e的内饰谍照也是首次曝光，拥有AR现实增强功能的HUD抬头显示，新车将采用PHEV插混动力系统
，但将变的更加运动  。

动力方面，

易车讯日前 ，纯电续航里程在50公里左右，预计车内也会拥有更多的该标识出现 ，以提升独特感 。

责任编辑: 朱玉翔

一组梅赛德斯-AMG S 63 e的路试谍照被曝光。比如前进气格栅和尾排的造型都更加运动，该车有望于年底前发布，