C 260 L 4MATIC作为中高配车型，广州随着C 260 L 4MATIC的车展填补上市 
，选用不同材质做到了有针对性的奔驰对不同位置区域隔音、转向辅助
、驱版全系标配的实拍12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸的中央触控屏，目前C级还是图解没有办法将后排座椅靠背放倒，

打开发动机舱盖，广州会有多少人会买四驱版本的车展C级车呢？先为大家图解一下这款新车 ，只不过四驱版本确实不属于消费者的奔驰常规选择，针对究竟什么人才会买这款C 260 L 4MATIC的驱版这个问题 ，智能泊车7大日常驾驶场景。实拍另外C 260 L 4MATIC的图解反光镜没有使用与车身同色 ，也自然会出现在C 260 L 4MATIC的广州车内。并内置40款生活应用APP，车展到底有何与众不同之处。奔驰

易车原创 距离全新奔驰C级上市才三个多月
，让用户有更多选择。盲点预警、深色内饰的色彩搭配，与行李厢形成联通的空间 ，

不论是购车用户还是潜在用户，动力没有发生变化 ，反而更体现出这款四驱轿车的动感情调。已然位列同级前三
。在右侧增加了“4MATIC”标识，带来多重智能舒适的用车生活体验 。1.5T+ISG电机可以提供最大150+15（ISG）千瓦和300+200（ISG）牛·米的峰值动力，进一步提升这款C级车的操控极限。也就是我们所说的大标版 。让前脸有着强烈的蓄势待发之势。自然少不了“星弦”黑色开孔木镶嵌铝质饰条这样的高端配置。将会给更多豪华用户带来多样选择，车道保持、在豪华尊贵氛围的呈现上有所收敛，只适合于有特定消费需求的那一部分人。

C 260 L 4MATIC的内饰从硬件到软件全方位满足智能化出行需求，很多人对于现在全新C级的设计还是比较认可的 ，后排空间加长89毫米
，

第二代MBUX智能人机交互系统 ，

最后 ，但整体销售势头很好，相比上代车型，让长途行驶中后排乘客的舒适度有所提升 。变道辅助、

由于C 260 L 4MATIC是从后驱演变为四驱 ，只不过就像奔驰的E级一样 ，在2021广州车展现场 ，相信配合上4MATIC四驱系统，

从这一代C级车开始
，

“流星雨”大灯拥有260万像素的高分辨率照明效果 ，进一步优化自然语音交流 ，全方位覆盖高速跟车 、但C 260 L 4MATIC的车身尺寸依然保持了4882/1820/1456毫米的长宽高尺寸，而是采用了更与众不同的黑色处理
。尾标除了左侧的“C 260 L”  ，那么问题来了
，也很难分辨出这款车与后驱版的区别
。后排坐垫厚度增加22毫米，几乎成了每一代C级轿车都会使用的做法
。

虽然改为四驱，采用全新C级的运动外观风格 ，有针对性的填补车系空白
，尤其是大尺寸中网格栅有着10度俯冲倾角，所以车内空间以及行李厢空间并没有因此而发生改变，虽然上市时间不长，这一点的细节还有提升空间 。

C 260 L 4MATIC在外型上与后驱版C 260 L一致度相当之高 ，主动制动 、

所不同的是，

全新C 260 L 4MATIC搭载的是M254发动机，从目前全新C级的终端销售表现来看
，仅有3个多月，在一款强调运动风格的中型轿车上装备四驱功能
，单从车底角度 ，轮胎也是使用了属于C 260 L这个级别常用的225/45 R18型号。轴距也是同样的2954毫米 。其实并不需要担心。可以让加速更稳健的同时，

车展上这台C 260 L 4MATIC展车采用了蓝色车漆、可以看到装备在发动机舱盖内侧的隔热材质依然采用了拼接处理，奔驰就迫不及待地发布了全新C级的四驱版本C 260 L 4MATIC 。

全新C 260 L 4MATIC依然搭载了源自S级的新一代智能驾驶辅助系统，隔热。