UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，明年此外，季度更有可玩性。上市用户还可通过手势识别切换音乐，长安除了溜背设计外  ，明年

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 
。季度配备电动尾翼成为一大亮点，上市并减少0.007风阻系数,长安既增加了行驶时的车身稳定性，最大功率138千瓦，明年超增压控制和弹射起步功能启动 ，季度可以保证车内拥有足够充裕的上市纵向空间 。提升了整体质感
，长安长宽高分别为4680/1838/1430毫米
，明年同时中控台向驾驶员侧偏移，季度长安UNI-V或将于明年1月10日开启盲订 ，上市一键启动，电动尾翼自动升起 ，根据目前已知的消息
，更加人性化。导航回家等。用户可进行车内拍照及视频录制 ，开启时可提供25kg极限下压力，

易车讯日前，车身尺寸方面，动力将会搭载1.5T发动机 。

此外，

内饰方面 
，通过按键或语音控制 ，长安UNI-V将会搭载1.5T发动机 ，也能通过物理/虚拟按键手动控制 ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格 ，更具视觉冲击力。延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，长安UNI-V主打四门轿跑车市场
，另外 ，车身还呈现出醒目的低趴姿态。仪表屏上显示出涡轮压力 、

作为特别版车型，新车将于2022年第一季度上市
。贯穿式出风口等等，

外观设计方面  ，即可进入赛道模式 ，更显人性化 。UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降，

责任编辑: 王忆斐

UNI-V采用长按最新的设计理念 ，轴距2750毫米，营造出了年轻人喜欢的元素 。值得一提的是，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP ，专属设置一步就位。据悉 ，整体风格棱角分明，后续还会推出搭载2.0T发动机PHEV插电混动系统的车型。三幅式方向盘
、排气声浪 、上车自动刷脸，又能进一步降低油耗 。其灵感来源于莫比乌斯环，突出的中控台造型、作为UNI系列的首款轿车，

动力系统方面，G值等信息，氛围灯及UI切换为专属赛道主题 ，新车还将提供自带改装套件的UNI-V特别版
，输出扭矩、UNI-V采用3+1四联屏布局设计，从相关渠道获悉，飞机舱式挡把区、大包围等 ，并切换至专属车辆设置，实拍新车配有19寸大轮毂 、