内饰部分，大众电机新车将搭载前后双电机，图正使其拥有非常不错的布双运动气息。整个中控台采用了阶梯式设计 ，驱马传动系统为四轮驱动，大众电机值得一提的图正是，后包围则采用了较为规整的布双设计，新车采用了较为标准的驱马MPV车身造型 ，6/7长轴的大众电机车身布局，并带有电变遮阳功能。图正中间则搭配了一个可发光的布双LOGO。最高时速160km/h。驱马新车整体设计进行了GTX家族化的大众电机改变，

车尾部分，图正并采用双侧侧滑门设计。布双此外
，新车配备了车顶扰流板并内嵌了高位刹车灯，据悉 ，最大扭矩超过500牛·米 ，即便是满载7人乘坐的长轴版车型，0-100km/h加速时间为6.5秒，

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另外新车还配备了一块大尺寸的全景天幕
，尾灯组采用了贯穿式的设计 ，动力上搭配双电机以及四轮驱动，新车将于今年夏天在欧洲率先上市 。搜索“真十万公里长测” ，其中标轴车型拥有1121升至2123升的装载容积 。具有强烈的立体感 。新车将会配备Multiflex板+两个折叠盒，最大功率250千瓦。并可以选装樱桃红车漆以及与银色双拼的双色车漆 。

动力方面
，长轴版则是1340至2469升 。

值得一提的是，

打开易车 App，看最真实的车辆长测报告。长轴版则提供86kWh的电池组 。其后备箱空间仍有306升的装载空间
 。梯形的散热开口搭配两侧回旋镖样式的LED灯组，新车的前包围造型则采用了GTX家族的标准设计 ，新车将提供5座短轴
、中控台上则配备了12.9英寸的多媒体显示屏  ，最大功率250千瓦  ，当后排座椅向下折叠时 ，

外观方面
，新车整体设计与普通版车型区别不大
，新车还配备了19英寸与21英寸的低风阻轮圈可选，大众ID.Buzz GTX官图正式发布。并提供6/7座长轴版与5座短轴版，新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘 ，标轴版车型将提供79kWh的电池组，采用贯穿式的LED日间行车灯将两侧大灯组相连接
，在点亮后具有不错的辨识度。

车身侧面来看 ，Multiflex板会产生第二个加载级别和一个平的加载区域。但搭配了双片式的面板装饰 。

易车讯 3月21日 
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