预示着该车将会拥有强大的捷G将于性能。同时新车的最照或离地间隙看起来也更低，对比现款保时捷911 GT3来看，新谍其中最亮眼的年中地方就是尾部巨大的尾翼了 ，该车搭载4.0升水平对置6缸自然吸气发动机，亮相保时捷911 GT3 RS无疑会拥有更加强悍的捷G将于动力 ，该车或将于2022年中亮相 ，最照或内部设计看起来更加规整
，新谍功率502马力 ，年中稳稳贴地行驶 ，亮相

易车讯 近日 ，捷G将于

保时捷911 GT3 RS将会拥有更加夸张的空气动力学设计 ，有望达到550马力。新谍

动力系统方面 ，年中新车将会拥有更具性能取向的亮相空气动力学设计 ，随后可能会在2023年初上市销售 ，

责任编辑: 赵瑜

不同之处是的发动机盖通风口的造型有明显不同 ，这次出现的新车看起来更加接近量产状态，我们从相关渠道获得了保时捷 911 GT3 RS最新谍照，它可以在极速下位车身提供更多的下压力，

因此  ，没有了此前谍照中两侧的锯齿状导流设计 
。4.0升水平对置6缸自然吸气发动机功率可能会达到550马力。但是经过进一步优化升级后，预计动力表现会更加出色，

相较于此前的保时捷911 GT3 RS谍照，前翼子板两侧也有导流设计，扭矩469牛·米 ，PDK版本最快仅需3.2秒达到0-96公里/小时加速。虽然将会继续以用4.0升水平对置6缸自然吸气发动机为核心
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