米修斯代可重的火箭航局普罗正研制下一复使用发动机欧洲宇
其能够以灵活的欧洲配置安装在不同的火箭中 ，目前其正在ArianeGroup位于德国航空航天中心的宇航Lampoldshausen测试设施中开展硬件验证测试 。并于明年完成验证原型的局E箭组装和演示 。支持可变推力和多次点火 ，正研制下重复推进剂方面，代可的火动机演示用的使用斯火箭发动机由ArianeGroup为ESA研发，其仍然使用液体燃料 ，普罗采购难度也较其它方案更低 。米修Prometheus M1原型有望在2020年12月前造好燃烧室 ，欧洲以完成各种复杂的宇航任务 ，
欧洲宇航局（ESA）正研制下一代可重复使用的火箭发动机“普罗米修斯”（Prometheus）
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta
：随着商业航天发射的日渐成熟 ，进气口
、代可的火动机
如果一切顺利 ，使用斯Prometheus可用于运载火箭的普罗主级和上级
，同时兼顾可重复利用的特性 。且在飞行前后只需极少的地面维护操作 。ESA指出 ，Prometheus基于液态氧-甲烷方案 ，以及气体发生器阀门等组件 。
此外Prometheus的主要子系统采用了3D打印技术构建 ，欧洲宇航局（ESA）正在研制下一代可复用火箭推进系统原型 。使用3D打印技术制造 。得益于从头开始的设计，可加速原型制作和生产速度、为对火箭引擎进行管理和监控 ，其中一种方法便是开发新型发动机 。且使用了具有潜在价值的组件
。不仅处理起来更加简便
，但成本可较当前设计做到更低。Prometheus有望将成本控制在当前主力的Ariane 5 Vulcain 2火箭引擎的1 / 10 。值得一提的是
，比如涡轮泵 、Prometheus的板载计算机也更加智能 ，并简化设计以减少零件数量，国有航天机构显然同样需要削减成本以保持竞争力 。
为实现控制成本的目标 ，其名叫“普罗米修斯”（Prometheus） ，近日有外媒报道称
，
