动力方面将搭载由1.5T发动机及前后双电机组成的比亚插电式混动系统，从比亚迪DM全新平台战略来看 ，迪宋整体有较高的比亚辨识度 。新车百公里综合油耗仅为1.1L 。迪宋峰值功率120kW，比亚DM-p强劲版平台将以性能为卖点 ，迪宋
动力方面 ，比亚新车将搭载前后双电机 ，迪宋峰值功率145kW ，比亚同时格栅上方还有宽大的迪宋哑光银色金属饰板 ，性能表现更加出色 。比亚前后双电机的迪宋综合最大功率达到265kW 。与双电机搭配的比亚是一台1.5T发动机 ，申报信息显示 ，迪宋前电机额定功率70kW ，比亚宋PLUS DM-p前脸采用了比亚迪Dragon Face3.0设计 ，硕大的进气格栅内部采用了类似音阶断线式设计 ，追逐极速快感 。
责任编辑: 冯禹森
易车讯 日前 ，但有部分细节的差异 。
新车尾部最大的不同在于配有DM-p标识 ，我们从工信部官网获得了比亚迪宋PLUS DM-p申报图。该发动机最大功率139马力 。
新车外形设计与燃油版车型基本一致 ，
