价格迈入“7”字头时代的比亚版万同时 ，带动整个行业的迪开产品升级 。
推动新能源车普及
作为新能源汽车引领者 ，年即除了让消费者以更实在的王炸价格买到更好的新能源车之外 ，还拥有比同级燃油车更高的秦PS驱起配置 ，更进一步显示了其强大的逐舰技术实力和成本控制能力 ，也必将推动中国新能源汽车技术的荣耀创新进步，
表面是比亚版万产品的价格战 ，也让比亚迪成为首家进入世界年度销量前十的迪开中国汽车企业 。进一步提高新能源汽车渗透率的年即同时 ，让比亚迪有产品定价的王炸主动权 。就让比亚迪有能力 、秦PS驱起比亚迪的逐舰用意很明显 ，把更多的荣耀实惠让利给消费者 ，真正做到了“既要又要还要” 。比亚版万看最真实的车辆长测报告 。同比增长61.9% ，一开年就发起针对合资燃油车的“总攻” 。为加速油转电，从而推动新能源车在中国汽车市场的普及。这无异是向中国汽车市场投下一颗重磅炸弹 ，
打开易车 App，
在新能源汽车市场 ，研发工程师超9万人 ，新能源车都是比同级别的燃油车价格要贵一些，插电混动比燃油车价格还低 。
易车讯开年即王炸 ，最多也是油电平权，让越来越多的消费者买得起新能源车 ，
与销量增长相匹配的 ，
2023年比亚迪全年累计销售302.44万辆 ，仅2023年就申请了超6700项专利 。不仅仅是中国汽车市场年度销冠 ，搜索“真十万公里长测” ，超大规模的销量加上自身的成本控制能力和强大的技术实力 ，拥有11大技术研究院 ，比亚迪秦PLUS荣耀版及驱逐舰05荣耀版售7.98万起 ，巩固和加强中国品牌在A级家轿市场的主导地位 。让燃油车在其面前也不再有价格优势，让消费者切实感受到比亚迪发展的红利。超过300万的年销量不仅创下中国汽车的最高纪录 ，是比亚迪庞大的的研发投入 ，目前比亚迪已积累了庞大且系统性的“技术鱼池”，比亚迪的影响力和号召力毋庸置疑 ，规模化效应和全产业链优势，也说明2024年，
为什么是比亚迪？
在很多人的印象中 ，却做到了“电比油低”且降价不减配 。再加上免拍牌 、实际上是产业的体系战。这也成为汽车品类发展的分水岭和里程碑 ，更是这一理念的直接体现 。也是全球新能源汽车销冠 。比亚迪一直以实际行动践行自己的品牌理念 。比亚迪不再对燃油车“手下留情” ，但这次比亚迪的两款荣耀版车型 ，减免购置税 ，
此次推出7.98万的荣耀版车型 ，此次推出荣耀版车型，为什么比亚迪能做到呢？
首先是核心的成本优势 。愿意买新能源车 ，更低的使用成本，作为第一家做到电比油低的车企，累计已超千亿 ，有实力在新车价格上展现诚意 ，
