工具来回运费都是苹果苹果出 。


现在有一种更好的继续方案了,工具和文档算是修权大好事 ,例如换个 iPhone 电池,范围苹果也会给你寄送两个行李箱的维修文档网工具 (约 36 公斤),用户维修结束后需要将工具寄回给苹果。店和不过你要是个人工具体验过一遍就会发现还不如去苹果维修算了,让消费者可以以更低的用户价格自己维修设备 。既然要延长电子产品寿命那提供全面的提供维修支持也是重点。

目前这种方案是零件蓝点否会推广到全球还不知道,这可以让他们有更合适的苹果工具以及更明确的技术文档去修复设备。
基于美国的继续可维修权规定 ,当时 The 修权Verge 编辑是给 iPhone 13 Mini 换电池,

另外苹果还会向小型维修店提供培训和一些必要的范围资源 ,电池价格是维修文档网 69 美元 ,这些与苹果向自己的授权维修店提供的资源类似。工具和文档,而工具则是苹果提供的租用,
可用性和物理安全性的法律规定。能够获得苹果提供的零件 、苹果将向美国的全国独立维修店和消费者提供维修所需的零件 、苹果此前已经通过苹果在线商店向消费者提供所需要的零件和工具,不过对独立维修店来说,押金 1200 美元,其中零件是全额付款购买的,这将让第三方技术人员和 DIY 爱好者们能够以更公平的价格快速修复苹果产品。
当然这听起来好像还不错 ,
最后苹果现在重点宣传自己的环保口号,因此延长电子产品的寿命也是重点之一 ,工具租用价格是 49 美元 / 周,美国国家经济委员会主任透露,苹果相信消费者和企业将受益于平衡可修复性和产品完整性、
苹果负责服务和运营的副总裁表示,我们打算在全美遵守加利福利亚州通过的新维修规定,