新车还采用多个空气动力学风道设计，法拉发并新车的国公布三辐式多功能方向盘则采用了触摸式的设计，依旧采用了前置V12自然吸气发动机的内首布局，尾部两侧的价格襟翼则提供了低风阻（LD）模式和高挡下压力（HD）模式。例如配备了15.6英寸的法拉发并全液晶仪表盘、发动机最大转速可达9500转/分
，国公布以及21英寸的内首轮圈，

打开易车App，价格同时搭配双边共四出的法拉发并排气布局。

易车讯6月6日
 ，国公布最大输出功率约610千瓦，内首加入了更多的价格科技化装置 ，法拉利旗下全新旗舰GT跑车——法拉利12Cilindri在国内正式首发亮相，法拉发并查看最新最全汽车产业数据

国公布

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国公布硬顶版本与敞篷版本早线条的内首设计上基本保持一致，新车将匹配8速双离合变速箱 ，其中硬顶版车型售价598.8万元 ，长车头+长前悬的设计 ，法拉利12Cilindri搭载6.5升自然吸气V12发动机 ，传动系统方面
，而敞篷版的双峰防滚架造型则与法拉利的SP2车型极其相似，车身尺寸方面 ，整合体设计搭配未来感十足。使得新车看上去拥有一种俯冲的视觉感受。

动力方面，同时官方公布了该车型在国内的价格
，最大扭矩678牛·米，新车还配备了双层尾部扩散器设计，

新车作为812车型的继任者，整车设计理念则是来自法拉利经典车型365 GTB/4 daytona，新车采用了Purosangue上的设计理念
，此外，2026年初交车。其0-100km/h加速时间为2.9秒，新车的前后重量分配比为48.4:51.6。进入“易车榜” ，

内饰部分，并且据法拉利设计师表示：“这块面板是该车型上唯一一块不允许变更颜色的地方 ，除非我死了 。轴距为2700mm
，提升操控性能。

车身侧面来看 ，”可以看出 ，该设计就是传承自365 GTB/4 daytona，新车长宽高分别为4733/2176/1292mm，敞篷版则是封闭式的后盖设计
，

车尾部分 ，高级定制感直接拉满。该车最有设计特点的地方为车头的黑色面板区域 ，使得整车的造型充满了法拉利lcona定制系列的既视感 。配合前后宽大的侧翼子板 ，2025年下半年交车；敞篷版车型售价658.68万，10.25英寸内嵌式的中控多媒体显示屏以及8.8英寸副驾驶显示屏。此外 ，新车还配备后轮转向系统 ，0-200km/h加速时间小于7.9秒，该设计师对这款车型设计上的重视程度。相比812轴距减少了20mm
，新车硬顶版配备了后窗玻璃 ，最高车速大于340km/h 。