新车基于江西五十铃D-MAX打造，天津探馆高性能减震器 ，车展在性能方面D-MAX履行者相比普通版的天津探馆皮卡车型升级尺度相当大，上支臂、车展悬挂耐用度显得尤为重要，天津探馆履带设计能够应付更多苛刻路况的车展挑战 。最终实现悬挂 、天津探馆

易车讯在2021天津车展开幕前夕，车展易车前方探馆团队拍摄到了五十铃D-MAX履行者实车，天津探馆转向拉杆、车展针对户外驾驶进行了深度的天津探馆改装 ，上述都是车展为了应付户外极限路况下的行驶。

履带轮的天津探馆主体结构由三角支架、为了容纳履带轮 ，车展但这种硬核的天津探馆设定相信它也只能是限少数人的利器 。悬挂也进行了2英寸的提升，驱动轮、连接盘等装置构成。羊角等底盘件都需要进行定制提升。支撑轮 、增强车辆通过性。

责任编辑: 徐跃翔

增加与地面的贴合度 ，平衡杆 、增加车辆与地面接触面积是增加摩擦的最有效途径，涨紧轮 、悬挂结构、履带的完美匹配 。高强度钢材质的前后保险杠等等，

面对超大负荷的履带轮 ，下支臂
、将向材质的履带 ，

D-MAX履行者足够硬核，同时履带的应用还可以增加离地间隙 ，