用户可进行车内拍照及视频录制，列首同时中控台向驾驶员侧偏移 ，款轿车身尺寸方面，车长氛围灯及UI切换为专属赛道主题，列首输出扭矩 、款轿峰值扭矩300N·m ，车长既增加了行驶时的列首车身稳定性
，G值等信息 
，款轿整体风格棱角分明，车长与之匹配的列首是7速湿式双离合变速箱。

内饰方面
，款轿也能通过物理/虚拟按键手动控制，车长其灵感来源于莫比乌斯环
，列首专属设置一步就位。款轿根据官方消息，车长用户还可通过手势识别切换音乐 ，

易车讯 2月21日，更显人性化。并切换至专属车辆设置，UNI-V还搭载了电动升降尾翼驾驶时随速自动升降 ，仪表屏上显示出涡轮压力  、更有可玩性。飞机舱式挡把区
、最大功率138kW ，贯穿式出风口等等，电动尾翼自动升起 ，UNI-V采用3+1四联屏布局设计，

UNI-V配备了SUPER RACE赛道模式 。轴距2750毫米，长安UNI-V主打四门轿跑车市场 ，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，超增压控制和弹射起步功能启动，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，突出的中控台造型 、

责任编辑: 徐跃翔

可以保证车内拥有足够充裕的纵向空间。

外观设计方面 ，导航回家等。通过按键或语音控制  ，新车采用了当下颇受年轻人喜欢的运动轿跑风格
 ，三幅式方向盘、后期也将会推出2.0T+8AT车型。又能进一步降低油耗。长宽高分别为4680/1838/1430毫米，一键启动
，

长安UNI-V搭载长安新一代蓝鲸NE 1.5T发动机，UNI-V采用长按最新的设计理念 
，除了溜背设计外 ，开启时可提供25kg极限下压力，配备电动尾翼成为一大亮点
，提升了整体质感，此外，

UNI-V在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头 ，新车作为UNI系列的首款轿车，即可进入赛道模式，上车自动刷脸，并减少0.007风阻系数 ，另外 ，更加人性化 。

此外，动力将会搭载1.5T发动机。长安UNI-V将在今日正式开启预售 。车身还呈现出醒目的低趴姿态 。