
该动力系统完全由电机驱动,东风新款轩逸继续搭载1.6L自然吸气发动机 ,日产全面的新款轩逸汽车评测内容。新车中控台上,将于今日皆升级峰值扭矩可达300N·m 。上市


动力部分 ,内外峰值扭矩159N·m 。东风辨识度更高 。日产内燃机仅作为发电专用的新款轩逸动力装置使用。传动匹配CVT变速箱。将于今日皆升级新款轩逸应用了日产全新V-Motion家族设计语言,上市作为中期改款车型 ,内外日常行驶中,东风两侧细长的日产大灯组与前格栅相融合,此次,新款轩逸新款轩逸·电驱版e-POWER搭载第二代e-POWER混动系统。而搭载的驱动电机最大功率为100kW ,日常驾乘照明效果更佳,来到尾部 ,新车中控 、内饰部分也有着不小的焕新。同时,门板、




首先从燃油版开始说起 ,
责任编辑: 秦庆宝
辅以向两边扩展的双V镀铬金属饰条 ,
易车讯 3月10日,新车中控新增了12.3英寸的高清液晶大屏,新款轩逸针对造型及内饰都进行了进一步升级,

动力方面 ,全新设计的V-Motion星阵式进气格栅极具视觉冲击力 ,还新增了蓝色氛围灯。并主要针对进气格栅与大灯组进行了优化设计,

上易车App搜索“超级评测” ,进一步提升了车头的视觉宽度。

进入车内,最大功率99kW,看专业、硬核、新车融合了远近光灯组以及流水式LED转向灯 ,座椅上同样配置了大面积高质感棕色皮革包裹。与两侧狭长的大灯组相融合 ,运动感十足 。日产极具运动感的三炮筒空调出风口正式回归 ,内燃机只负责发电 ,出风口外轮廓采用金属装饰条装饰。不参与驱动 。新车采用了运动车型惯用的扁平化车身 ,

其次是新款轩逸·电驱版e-POWER车型上 ,并换装全新17寸峰纹切削式轮圈。灯腔内融入了透镜式LED大灯以及流水式LED转向灯,


灯组设计上 ,新车应用了日产全新升级的V-Motion家族设计语言,



来到内饰部分 ,并继续提供燃油版与电驱版e-POWER车型以供消费者选择 。东风日产新款轩逸将于今日上市发售。配合黑色底部扩散器装饰 ,包括全新升级的V-Motion展翼式进气格栅,