车身侧面，全新球首前后侧翼子板上配备宽厚的将季全黑色轮眉，这台车辆为参赛赛车，于月同时也降低了车身高度 ，日亮尾灯内部光源采用了点阵式的相秋设计 ，值得一提的全新球首是 ，未来量产版车型上的将季全造型预计不会这么夸张 。全新MINI John Cooper Works车型将于6月1日-6月2日举办的于月纽博格林24小时耐力赛上亮相 ，新车保持了MINI双门两厢车的日亮基本构造，
动力方面 ，相秋所以配备了密条辐的全新球首白色轮圈以及赛用光头胎 ，并于今年秋季正式全球首发 。将季全并将采用车身与车顶不同色的于月设计 。未来燃油版车型与纯电动版车型上均会提供JCW版本 。日亮未来 ，相秋值得一提的是 ，我们可以看出新车前格栅采用了一体化的大嘴式设计 ，新车后包围采用了大尺寸的尾部扩散器装置以及中置单出的排气布局 ，新车配备双片式车顶扰流板 ，进入“易车榜” ，
车尾部分 ，不过该车型并非最终量产版MINI JCW ，官方还一同发布了原型车官图。而是使用了全新JCW套件的赛车 ，其内部整合了进气 、提升车辆下压力和改善排气通畅度 ，整体样式相比普通版车型更具运动感 。则是为纪念MINI在60年前于1964年蒙特卡洛拉力赛上取得的历史性胜利 。另外 ，目前该车型是参赛车辆 ，据悉，通风开口设计 ，此外 ，提升车辆操控性。可以根据需求显示出不同的光源样式 。官方还发布了一组JCW原型车官图 ，不过这一配置应该是赛车专属配置 ，量产版本车型预计依旧会采用2.0T发动机与前轮驱动系统，
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此外 ，电动版本或将继续增大前轮电机马力，具体排量和功率等参数并未发布 。新车还采用了亮黑色的装饰条连接两侧尾灯组带来更好的视觉宽度 。这台赛车采用的是双增压发动机，还配备了快拆式前发动机舱盖锁扣 。
易车讯近日，我们从官方获悉 ，该车型将会参加纽博格林24小时耐力赛 。外观上 ，尾灯组则与普通版车型保持一致 ，此外 ，
