最高续航达到642公里 。月热大尺寸中控屏竖立在中控台上方 ,门上且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果 ,市新其中单电机后驱版CLTC工况下续航里程分别为500km、车展全新CR-V车内配备了7英寸中控屏(高配车型为9英寸中控屏)、吉利嘉际




车身尺寸方面 ,月热飞凡R7的门上车头保持了一个颇为神秘的科幻感 ,


车内采用2+2+3的市新7座布局 ,通过Siri语音唤醒C01,车展可使电机效率提升至97% 、吉利嘉际此外 ,月热其中全液晶仪表采用内嵌式设计,门上轴距依旧为2805mm。市新狭长的车展LED日间行车灯还拥有点“睛”般的设计 ,荣威RX9配备21英寸铝合金双色轮圈,吉利嘉际并一直向下延伸至格栅中部。同时遵循了C-NCAP和E-NCAP双五星安全标准设计 ,


嘉际L还设计了近1米长的贯穿LOFT双平层副仪表台 ,如需更多数据 ,有着各自功能区域。高度增加1mm ,630km及717km ,全新CR-V采用最新家族化设计语言,双色车身 、可实现充电5分钟,自动适配设置 、
零跑C01将于9月28日上市
作为零跑汽车推出的第4款量产车,


嘉际L搭载了吉利银河数字智能家享座舱,车辆采用了隐藏式的门把手,营造出浓郁的运动化氛围,提供四驱版本 ,前脸在传承家族式X Robot Face及贯穿式光剑大灯设计的基础上再次迎来了进化 ,
飞凡R7将于9月下旬上市
新车定位飞凡品牌旗舰车型 ,采用了极为运动的设计语言。配备Xpilot 4.0辅助驾驶系统等丰富配置 。尺寸加长的吉利嘉际L等,
责任编辑: 杜宇
吉利嘉际( 购车享500元补贴 ,

外观设计方面,G9还采用了全新一代的X-EEA 3.0电子电气架构,8英寸运动仪表显示屏和HUD抬头显示组合而成的三块互联屏,飞凡R7配备90度CTP大模组电池包 ,


内饰采用了横向三联屏的设计,



配置方面,并配备无电池包CTC技术 。10.25英寸全液晶仪表盘。新车将提供500和540公里两种续航版本。小鹏G9采用了全新的家族式设计语言,全新CR-V延续了家族化内饰设计语言 ,电动后拖钩等配置。位于日间行车灯的下方。此外,长度5222毫米,第二排座椅配备腿托、功率133千瓦 ,家族代表性的L型尾灯组则得到了保留 。空调系统的操作都将通过大尺寸中控屏来进行完成 。14.96英寸中控屏与14.96英寸副驾驶屏采用了双联屏设计,定位中大型MPV。钢琴控制按键及木纹内饰板很好地提升了内饰的质感 。红色“AITO”车标将使得尾灯组更具辨识度 。相比现款车型 ,

造型方面,其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸,车辆的最高续航达到642公里。

嘉际L全车设计了54处个性化储物空间,



来到尾部,维持了现款车型的轮廓设计 ,苹果用户也可通过iWatch实现智能车控,此外还有奇瑞艾瑞泽8这样比较受年轻消费者喜爱的车型 ,新车基于“昆仑”架构打造而来 ,小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造 ,尺寸则是达到了47英寸,车身尺寸方面将有所增加,格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体,采用锂离子电池组,后者则偏运动激进一些 。提供6座/7座布局以供消费者选择 ,小鹏G9还将5D概念融入智能座舱 ,与众不同的中网设计让它显得别具一格。

动力部分,拥有0.2s快速响应换挡,CLTC续航里程分为500km、


零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型 。其内饰整体采用了黑棕的配色,交通堵塞辅助系统、配合保险杠两侧的獠牙式进气造型,前排座椅通风/加热、继而满足国内越来越旺盛的房车出行热潮 。功放的功率达到2250瓦 。动力上搭载1.6T发动机。
与此同时 ,200千瓦,一键寻车等功能操作。1.6T发动机 ,深蓝色车型为混动版,也凸显出了十足的运动感。零百加速达到4.4秒。零跑C01率先搭载OPPO智能车联 ,


动力方面 ,除此之外 ,清晰地读取信息 ,同样根据此前官方消息,



内饰方面 ,606km 、嘉际L搭载1.5T发动机 ,带来更极速的响应速度和更人性化的自然语音交互状态。飞凡R7的尾灯采用了三段式的设计 ,后多连杆式独立悬架组合 。


车身侧面 ,

配置方面,并新增“暖星云”车身颜色。它也是荣威目前车身尺寸最大的SUV车型。并搭载1.5T发动机 ,其中四驱版车型加速达到了3秒级 ,车内语音交互系统也将升级到全场景语音2.0,贯穿式尾灯将车尾部分成上下两部分,


新车依旧采用贯穿式的尾灯组以及高挑的底部包围 ,车长增加120mm,仪表台及车门内板大部分区域都进行了皮质或软质包覆,630 Pro+车型百公里加速时间3.66秒。

车尾部的设计感主要是由尾灯带来的,飞凡R7的座舱显得非常简洁 ,造型看上去十分宽阔 ,新车提供19英寸及20英寸轮圈以供消费者选择 。大尺寸无线充电板及一键启动系统 。很有力量感。规格255/45 R21。内置8155芯片。第二排座椅看上去十分宽大,未来还将推出搭载2.0T发动机以及插混版本 。车身尺寸方面 ,所以几乎没有任何物理按键,嘉际L二排还采用行业首个石墨烯理疗座椅。曝光的图片显示,

动力方面,硕大的直瀑式格栅占据了几乎整个前脸 ,最大功率142kW,



造型方面 ,整个尾部的设计显得比较有层次感,并配备磷酸铁锂电池。
全新本田CR-V或将于9月中旬上市
作为第六代车型,尾部造型与车头遥相呼应,分别采用类似点阵式和由中心位置向外扩散的装饰。搭载1.5T发动机 。由于新车纯电车型的身份,

荣威RX9借鉴了部分荣威鲸的设计元素,全速自适应巡航、结合小鹏自研量产铺设的480千瓦超充桩,全新CR-V将搭载1.5T四缸涡轮增压发动机,小鹏G9将提供255/55 R19、
红旗HQ9或将于9月上市
新车定位豪华中大型MPV,车尾可点亮的LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起 ,深度AI智能学习进化等功能。可选装激光雷达 、

动力方面 ,运动感更加突出 ,艾瑞泽8有别于现有车型的家族脸谱 ,
AITO问界M5 EV将于9月6日上市
问界M5 EV定位纯电动SUV,此外还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。换装了全新的家族式车头造型,发动机最大功率145kW,不仅如此 ,新车还采用了分体式大灯 。

动力部分,采用最新家族化设计语言的全新CR-V造型看上去更具辨识度,最大电流达670A,三块屏幕是分开的 ,犹如两个非常犀利的眼神 。续航方面,并带有独立扶手 、由12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的两块独立屏,新车长宽高分别为5050*1902*1509mm,但插混动力的详细参数目前还不得而知 。同时,内置了4个杯托与2个手机卡槽 ,均采用了溜背式造型 ,后备箱可容纳7个20寸行李箱,将推出燃油版及PHEV插电混动两个版本 ,两车并没有不同,并在小蛮腰处运用斐波那契数列原理进行参数化排列打孔装饰,总功率405千瓦,荣威RX9拥有6座与7座两种座椅布局 ,配合两侧分体式大灯,

内饰延续了与零跑C11相同的三块大屏设计,车辆拥有一个尺寸宽大的高位刹车灯 ,整体中控台已无任何实体按键,并采用了当下流行的贯穿式尾灯,仿佛被赋予了生命 。捷途大圣配置了NFC开门系统,轴距3200mm,一二排座椅165°畅睡模式 、


新车与捷途现有车型在设计层面有很大差异 ,匹配7挡双离合变速箱,请到易车App查看 。贯穿式日行灯的两侧新增了标识性设计,飞凡R7采用“RISING POWER“飞凡能量方案、车身尺寸方面 ,


车内采用了由15.6英寸中控屏 、方向盘造型为荣威目前主流的式样,新车采用了前麦弗逊后多连杆式独立悬架 。并且十分具有立体感,轴距2930mm。此外,零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门,三块屏幕在车内实现了三屏互联,此外,能量密度提升到185瓦时/千克 ,并且采用隐藏式门把手设计 。长度增加82mm ,整体给人的感觉更加前卫 ,搭载了全场景5D体验,
奇瑞艾瑞泽8将于9月26日上市
新车定位为紧凑型轿车,采用全新设计语言 ,轴距则增加39mm达到2700mm。两侧三角形尾灯与前大灯相呼应,不过问界M5 EV的尾标将会随尾灯一同点亮,排气采用了双边共双出的隐藏式设计 ,车身尺寸方面,全面满足一二三排乘员挂物和手机存放需求,前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯,

外观方面,轴距2720mm 。车头取消了大尺寸格栅设计 ,轴距为2915mm,与之匹配的是7速双离合变速箱。PHEV版本预计搭载1.5T发动机及3挡DHT变速箱 。

智电方面,飞凡R7四驱版本峰值功率最高可达400千瓦 ,也及时顺应了今年4月刚刚在国内修订通过的《机动车驾驶证申领和使用规定》 ,让出行更从容。吉利银河OS数字智能驾享舱 、对硬件架构、全新CR-V的尾部造型看上去十分健硕,软件架构和通信架构进行了重构 ,与门板音响喇叭网罩遥相呼应 。小鹏G9电动拖钩的配备 ,无线充电 、最大扭矩290N·m ,


车身尺寸方面,其中前脸采用大尺寸漫天星辉阵列点缀的荣麟星辉格栅,发动机最大功率185kW 。提供两种风格外观,车内中控台设计有着强烈的MPV风格,车道保持等丰富配置 。车内还配备有全液晶仪表 、配备双激光雷达,将会带来整车智能化水平的极大跃升。也让前脸看上去更为时尚动感 。新车将会搭载一台2.0T发动机 ,

动力部分,

动力系统方面,

其中,

G9是小鹏汽车首款国际化车型 ,可实现人脸ID识别启动、主要区别在于前格栅的装饰不同 ,D柱的饰板是它侧面的点睛之笔 。并提供5座及7座车型以供消费者选择。轴距3200毫米,将实现主动探测路况及特定地点标记记忆等功能 。全新CR-V长宽高分别为4703*1866*1680mm ,续航里程分别为500及540公里两种续航版本 。配备了10个多功能挂钩和9处手机存放位置,轮胎为米其林e·PRIMACY轮胎,大灯组内部也采用全新的灯腔造型 。车尾设计比较简洁,前者偏居家风格 ,提供1.5T、电动腿托及类似睡眠头枕等配置。


外观方面 ,配合翘起的鸭尾,车灯采用了如今流行的分体式布局 。拥有18英寸轮圈 。新颜色名称源自极地星云的浪漫 ,全面接入华为Hi-car万物生态全互联,看上去十分简洁清爽 。
新款吉利嘉际L将于9月3日上市
新车定位7座紧凑型MPV,门板上设计了环境监控专区,尾部采用当下流行的溜背式车身,其中丹拿音箱采用杜比全景声技术 ,双Orin芯片 。新车还采用贯穿式尾灯的设计。引擎盖上是红旗标志性的红色标识,


捷途大圣采用了极简的内饰设计风格 ,零跑C01采用双电机四驱和单电机后驱两种布局。前电动机功率175千瓦,车身尺寸加长120mm ,方便驾驶者快速 、燃油版搭载1.5T 、自适应远近光灯组形成竖向排列 ,顶部还有一个摄像头。配双边共两出式镀铬排气,小鹏G9配备有2块无线充电面板 、新车先期将搭载1.6T发动机,还支持多种灯语模式 。也让前脸看上去气势十足。峰值扭矩717牛·米 ,此外 ,


外观方面,
小鹏G9搭载800V高压超充生态,轴距2880mm 。提供适时四驱版本,此前公布的补贴后预售区间为18-27万元。无论是方向盘造型、车身尺寸方面 ,
捷途大圣将于9月8日上市
作为捷途汽车打造的全新紧凑型SUV ,相对来说,新一代8层Hair-Pin电机和直瀑式油冷技术,主驾8向电调、

在自动驾驶方面,采用E02新一代高性能数字座舱平台,展现小鹏的美学哲学。新车配备了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统,与前脸相呼应,端到端的智能辅助驾驶能力 。为消费者提供更多的选择 。双温区自动空调等功能。

动力方面 ,也有望成为首款搭载鸿蒙3.0系统的车型,后电动机功率230千瓦,悬架方面 ,陡坡缓降、



内饰方面 ,

动力系统方面 ,
小鹏G9将于9月内上市
作为小鹏汽车打造的全新纯电中大型SUV ,并搭配12.3英寸高清中控屏,以纯粹、


此外 ,考虑到现款车型动力配置 ,匹配9AT变速箱 。
同时,后备厢的分缝自然及巧妙地对其进行了分割。续航里程增加超200公里的超充能力。长宽高分别为4826/1909/1695,并贯穿前脸。


荣威RX9的长宽高尺寸为4983x1967x1786mm,还会提供2.0L锐·混动及锐·混动e+车型。采用了更为前卫的Art in Motion的设计理念 ,名额有限先到先得 )L增加了“晓山青”车身颜色,新车延续了家族式设计语言 ,上锁、亦能通过OPPO手表控制车辆 。255/45 R21两种轮胎规格,

外观设计方面 ,贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域,杯架功能与丹拿音箱,同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd 。新规明确了拥有C1\C2驾驶证的驾驶员可通过培训及考试申领C6驾驶证(新增准驾车型“轻型牵引挂车”),方向盘为双辐平底式设计,最高峰值扭矩达700牛·米,新车将采用机甲扰流板 ,可轻松装下7个20寸行李箱,最大功率172kW ,新车采用了时下流行的双联屏设计,悬架方面 ,513L超大后备箱 ,小鹏G9采用双电机四驱布局,零百加速达到3秒级,前/后电机的最大功率为分别为165千瓦 、可实现四音区语音并可在无网状态下使用。小鹏G9将实现全场景、能够数显PM2.5浓度和车内外温度。606km及717km(配备90kWh电池组) 。热门新车上市的数量同样十分可观,极致和先驱为造型设计理念,


来到车侧,造型设计更加战斗 。燃油版车型将搭载一台2.0T发动机 ,都与全新思域有着异曲同工之处。拥有比丰田埃尔法更大的车身 ,车身侧面多线条的运用,在双激光雷达的加持下 ,
荣威RX9将于9月内上市
荣威RX9定位中型SUV ,整体色彩呈现出一种温润质感的暖调色 。最大功率145千瓦,

车辆座椅绗缝纹理灵感源于广州塔“小蛮腰”,


来到内饰部分,

易车原创 虽然刚刚过去的成都车展上有不少新车上市 ,

车辆尾部造型看上去气势十足 ,内饰配备47英寸三联屏并搭载2.0T发动机 。新车长宽高为4590/1900/1685mm,加热按摩功能及电动调节靠背。但9月作为“金九”,新车长宽高分别为4785*1930*1620mm,新车还将推出插混版本,提升了车侧的立体感。新车还搭载了智能双腔空气悬架 ,或可在多种使用场景下实现车内多感官智能功能的调用和联动。

内饰方面 ,零跑C01定位纯电动中大型轿车 ,支持OPPO手机互联,WLTC油耗6.9升/100公里。采用行业首创的双层横置电芯技术,CLTC最大续航702公里 。



内饰方面,轴距2998mm ,车内还加入了大量红色缝线进行点缀 。图片中的红色车型为汽油版,新车将延续问界M5增程版设计,小鹏G9长宽高分别为4891/1937/1680mm ,接近角和离去角分别为19度和20度。比如全新小鹏G9,保险杠上的排气口为镀铬装饰件。新车采用是前麦弗逊式,峰值扭矩720N·m ,1.6T和1.5T插电混动版本可选。进一步提升了车尾的精致感 。小鹏G9在纯电动车型中排名第32位 ,并且提供两种外观风格选择。点亮后预计有着不俗的辨识度 。车辆定位中大型SUV ,对车辆进行解锁、车辆采用了承载式的车身结构。同时换挡杆也被设置在中控台上。360°环视 、续航方面,未来将推出2.0T车型及插混版车型 。

根据易车App“热度榜”数据,中控屏向主驾一侧有一定的倾斜 。不仅给该车增加了性感气息,峰值性能持续时间提升约70%。小鹏G9将提供两驱和四驱两个版本 ,最高车速200公里/时,此外,双电机四驱版最大功率400kW,因此9月的新车还是看点颇多的 。所有针对多媒体系统、而除了燃油版车型外,基本上可以算是把机械按键全部取消了 。新车的长宽高分别为5222/2005/1935mm ,小鹏G9采用了全新的内饰设计风格,



此外 ,新车将推出单电机及双电机版本,两款车型在造型细节方面略有不同 。宽度增加11mm ,另外 ,拥有石墨烯理疗功能座椅、全车共计28个喇叭 ,大部分功能按键通过中控屏来完成 ,分体式的头灯组设计是现在新车流行的设计方式 ,不过与其它品牌贯穿式联屏不同 ,中控屏、采用了荣威全新的家族设计理念,让人觉得十分有档次感。同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片 ,也会在本月公布价格。还拥有航空级睡眠头枕 、L2级智能辅助系统 ,