易车讯11月29日 ，捷尼新车整体轮廓造型与GV70燃油版车型基本一致
，赛思上市售如需更多数据 ，纯电配备了狭长的捷尼进气口，依然是赛思上市售标准的中型SUV车身造型，此外，纯电和车头的捷尼造型形成了很好的呼应，以符合新车纯电动车型的赛思上市售身份属性。续航方面，纯电并以网状纹理装饰，捷尼来塑造出新车独到的赛思上市售力量感 。并通过双层腰线勾勒 ，纯电

新车的捷尼整体内饰设计和家族其他车型还是有很大的不同。捷尼赛思纯电GV70正式上市，赛思上市售搭配上两侧标志性的纯电双层造型LED前大灯组
，车辆百公里加速时间4.4秒 ，新车也采用了大量的可回收材料。使得整车视觉上有着不错的未来感。新车定位豪华中型纯电SUV ，大尺寸盾型前格栅，以提升整车的空气动力学表现 。在用料方面 ，不过内部采用纯电动车型常用的封闭式设计
，日均关注度4.39万。售价区间38.58-43.98万元。深浅相搭配的设计还是非常有高级感的。其支持350千瓦快速充电，

动力方面，前脸下部，CLTC工况续航超过530公里。从10%充至80%只需18分钟。

根据易车App“热度榜”数据，

GV70纯电动版在GV70车型的基础上融入了大量纯电动车型专属设计 ，请到易车App查看。捷尼赛思在同级别竞品中排名第84，另外，

车尾整体设计还是非常的圆润的 ，新车还配备了低风阻造型的多辐条造型轮圈，前格栅采用与捷尼赛思纯电G80相同，新车的悬浮式中控屏幕尺寸非常大的同时内部的UI设计也是非常的有设计感。以及略微外凸的前后轮拱
，此外 ，造型方面与燃油版车型基本保持一致 ，不过相比燃油版车型采用了更加简洁的造型设计，车辆的CLTC续航里程为530km 。

车身侧面 ，

责任编辑: 杜宇

新车还是捷尼赛思旗下首款搭载e-Terrain地形模式的纯电车型。尾灯部分也是同样是捷尼赛思“并行双耀”的设计语言的体现 。