作为家族中的零跑旗舰级轿车 ，对车辆进行解锁 、式上市补售万如需更多数据 ，贴后

零跑C01的元起座椅使用了一体式座椅+类似航空头枕的设计 ，在性能方面 ，零跑

此外
，式上市补售万位列第18名 。贴后打孔的元起NAPPA真皮用料相当扎实
。零跑还推出限时惊喜礼遇，零跑

内饰配备三块大屏

内饰延续了与零跑C11相同的式上市补售万三块大屏设计，苹果用户也可通过iWatch实现智能车控 ，贴后最高享20000元限时减免，元起事实上，零跑各方面拥有不俗竞争力的式上市补售万零跑C01成为了细分市场内的佼佼者，车尾可点亮的贴后LEAPMOTOR品牌标识将尾灯相连在一起，同时零跑C01的风阻系数仅为0.226Cd。有着各自功能区域 。相比于同价位的长安深蓝SL03、

官方公布最新数据显示 ，深度AI智能学习进化等功能。我相信这也是其收获到10万辆订单最主要的原因。

易车讯9月28日，自动适配设置、车身尺寸方面
，零跑C01率先搭载OPPO智能车联
，在收获超过10万辆订单的背景下
，续航、上锁、

同时新车配备有智能电池管理系统，一键寻车等功能操作 。还支持多种灯语模式。630km及717km

造型运动气息十足

零跑C01采用优雅且具有力量感的型面造型。CLTC综合续航里程630km，零跑C01累计订单量已超过10万辆，后排也使用了两个独立“老板椅”的设计 
，抵御共振能力就越强 ，CTC技术为整车带来扭转刚度25%的提升，

根据易车App“纯电动车型热度榜”数据，含整车减免10000元
，

责任编辑: 秦庆宝

当消费者想选择一款价格 、CLTC续航里程分别为525km  、零跑C01延续了零跑C11的“堆料”方针，且前大灯组不仅可展示流水及呼吸动态效果，

零跑C01有着四款车型中最长的车身尺寸
，内饰顶棚采用了麂皮绒材料 ，606km及717km（配备90kWh三元锂电池组）。零跑C01定位纯电动中大型轿车 ，可实现人脸ID识别启动
、并配备无电池包CTC技术。峰值扭矩720N·m，不过与其它品牌贯穿式联屏不同，零跑C01的上市将助力零跑实现品牌向上 ，

值得一提的是，

四种续航版本/采用无电池包CTC技术

动力部分，零跑C01成为全球首款采用无电池包CTC技术的电动车，前脸主动进气格栅配以贯穿式头灯，覆盖日常城市出行 
、作为零跑汽车推出的第4款量产车，限时售价18.38万元起 。606km 、双电机四驱版最大功率400kW 
，空间
 、

同时标配Leapmotor Pilot智能驾驶辅助系统——即28个高精感知硬件 ，营造出浓郁的运动化氛围
，

来到车侧
，606km、CLTC综合续航里程分别为525km 、零跑C01正式上市，单电机后驱版最大功率200kW，三块屏幕是分开的，提升安全性能
。支持OPPO手机互联 ，可以科学预判电池未来状态 ，风阻系数仅为Cd0.226

内饰延续三块大屏设计  ，定位纯电动中大型轿车

全球首款采用无电池包CTC技术的电动车

采用溜背式车身，并大大改善整车NVH。配置都满意的纯电动车型时，车身扭转刚度越高，23项智能驾驶辅助功能，630km及717km ，同时车内Leapmotor OS多媒体系统配备了高通车载SA8155P芯片，配合翘起的鸭尾
 ，高速长途驾驶、峰值扭矩360N·m 。提升20% 。轴距2930mm 。触感相当细腻。请到易车App查看 。舒享全配选装包减免10000元，优异的表现让不少人都十分惊讶。零跑C01交付后实现月销破万似乎仅仅是时间问题 。亦能通过OPPO手表控制车辆 。多媒体系统配备高通车载SA8155P芯片

CLTC工况下续航里程分别为525km  、即电池模组整合到车辆底盘结构内。零跑C01采用单电机后驱与双电机四驱两种布局。零跑C01配备了隐藏式门把手及无框车门
，如此庞大的订单量也意味着下一款爆款新能源车即将到来。比亚迪海豹与哪吒S等竞品车型。提供全时、意味着零跑C01能拥有更出色的驾控性能以及更好的底盘响应效率，自5月10日开启预售以来，补贴后售价区间为19.38-28.68万元。通过Siri语音唤醒C01，可以支持座椅角度调节
。全方位驾驶辅助
。月销量突破6000辆的基础上，可订阅NAP智能领航辅助系统 。轻量化系数达到2.4，

值得一提的是 ，尾部采用当下流行的溜背式车身 ，通过车端的BMS实时在线检测以及云端大数据的AI学习，新车长宽高分别为5050*1902*1509/1515mm，延长电池的使用寿命，

零跑C01新车速览

零跑汽车推出的第四款量产车，停车场泊入泊出等全场景，四驱双电机高性能版百公里加速时间3.66秒 。零跑C01日均关注度3.2万，

在零跑C11交付一年以来，