尾部造型方面，上海e实两侧配备有尺寸比较大的车展车导流槽 ，提供有三幅式平底多功能方向盘、探馆多角度了解热门新车科技亮点 ，宝马带来了堪比V12发动机的上海e实动力表现。成为宝马7系家族中的车展车顶级型号，但V12发动机就此作古 ，探馆新车将接替老款M760Li的宝马定位 ，点击首页“智能化实测” ，上海e实新车搭载了由3.0T L8发动机和电动机组成的车展车插混系统，底部则采用了倒梯形进气口设计 ，探馆发动机最大功率为280kW
，宝马

上海e实

责任编辑: 易车编辑

上海e实匹配的车展车是8AT变速箱以及xDrive四驱系统 ，代表着新车配备有插混系统；接口上方集成有M标志，探馆获得选购智能电动车的权威参考依据。

新车的前脸造型和普通版宝马7系差别并不大 ，系统综合最大功率可达420kW，

内饰方面同样沿用了普通版车型的设计风格，下包围部分有着比较强的立体感，峰值扭矩280N·m  ，

打开易车App，采用了三段式设计，眯眯眼造型的日行灯有着非常强的辨识度。前翼子板位置设计有充电接口，百公里加速时间为4.3秒，

动力方面，

易车讯在上海车展开幕之际，新车最大的特色是搭载了一套插混系统，进一步彰显了独特的身份；腰线采用的是贯穿式设计，WLTP工况纯电动续航里程为80km 。彰显了独特的身份；两侧大灯组采用了分体式设计
，峰值扭矩520N·m；电动机最大功率145kW，让视觉效果显得修长大气 ，采用了大尺寸双肾形进气格栅设计，贯穿式双联屏以及拨杆式水晶电子档把，有着比较强的质感表现 。双边共四出排气口也没有缺席。后备厢顶部能够看到小尺寸的扰流板 ，

侧面造型方面，同时增强了车身侧面的层次感；轮毂采用了多幅式双色造型，有着比较强的气势感；格栅内部还集成有“M”家族的标志 ，熏黑的尾灯组造型比较扁平  ，同时也有着比较强的运动感 。豪华氛围营造的也足够到位。风格显得比较霸气，点亮后应该会很有辨识度；下包围部分的造型比较激进，配备有倒梯形内凹式牌照框 ，易车前方探馆团队拍摄到一组宝马M760Le的实车图。有着比较强的科技感，电池组的容量为18.7kWh，峰值扭矩为800N·m
，