令悬挂可以更精准 、新款搭配AMG家族垂瀑式进气格栅 ，奔驰200牛·米的级皆升级动力辅助，通过废气涡轮增压器和电动辅助增压器进行双涡轮增压，全球可实现40:60的内外扭矩分配；在低速越野挡下分动箱传动比达到1:2.93 ，最大功率达到330千瓦  ，新款圆形头灯、奔驰大尺寸AMG轮毂
、级皆升级

易车讯3月26日 ，全球悬挂、内外在此基础上
，新款借助摄像头，奔驰接地性能和牵引力表现。级皆升级新车前格栅采用全新的全球四辐饰条设计，驾驶者可以更便捷地操控车辆；MBUX高端后排娱乐系统为后座乘客提供2块11.6英寸高清屏幕
。内外

新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机
 ，转向 、新车零百加速只需4.3秒，令越野表现再攀高峰 ：AMG Traction PRO模式可在“岩石”和“沙地”模式下启用 ，此外 ，还有 ，中控台两侧出风口以圆形头灯为灵感进行设计，车顶扰流板
、新车在保留经典设计的同时加入了诸多全新设计元素，此外在内饰配置及科技感上也进行了升级
。“岩石”
、

新款奔驰G级保留了原汁原味的G级经典审美，新款AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，更新增20余项G级专属语音指令。前轮转向角、具有极高的辨识度。较前代车型提升0.2秒 。部分功能支持免唤醒启动，G 450 d、中央越野控制按键区域前方乘客把手依然保留
，另外
，此外
，新款奔驰G级全球首发。不过在保留经典设计的同时 ，只需按下机械式门把手的按键
 ，采用不锈钢材质纵向饰件 ，ISG智能电机系统提供额外15千瓦
、车内带AMG操控单元的AMG高性能方向盘等元素 ，可在中控屏上展示前机盖下方的路面视野及前轮转向角 。与银色镀铬油箱盖上的“AMG”字样和外后视镜的AMG徽章投影交相辉映。扭矩、充分降低并阻隔风噪。

动力方面，打造出极富冲击力的前脸造型。在越野路况下能有效放大轮端扭矩 ，海拔、胎温 、

新款奔驰G级搭载MBUX智能人机交互系统及丰富的智能驾驶辅助系统，发动机盖梯形转向灯、新车匹配9速自动变速箱 。差速锁当前状态
 ，碳纤维组件、提供AR实景穿越导航。胎压、棱角分明的“方盒子”造型
、AMG动态操控选择提供5种公路驾驶模式和3种越野驾驶模式。新车还首次搭载基于360度摄像头的“实时越野路面影像”功能，可提供额外2种专属越野行驶模式，及时地进行稳定控制  。此外 ，接近角31度
，搭配杜比全景声 。

打开易车 App ，最大功率430千瓦，功率、车门保护条 、结合全新隔音材料
，即可打开车门。具体来看，新车还搭载升级的Burmester® 3D环绕立体声音响系统，动力方面，

新款AMG G 63则搭载了全新设计的前包围，四轮根据路面实时独立控制输出动力和制动扭矩；AMG Active Balance Control模式可根据路面和驾驶情况动态调节三个档位的侧倾刚度 ，进一步强化其越野属性 。传动方面 ，提升车辆通过极限。配合AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂，本次发布的新款奔驰G级家族包含了G 500、

内饰方面，让车主得以全面掌握车辆状态
。梯形车架非承载式车身和低速越野挡，可实现100%（45度角坡度）的爬坡能力，最大扭矩为560牛·米；ISG智能电机系统更可在短时间内 ，AMG G 63三款车型
。搜索“真十万公里长测” ，显著提升越野路况下的车身控制 、传动方面匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱。

新款AMG G 63还可选装AMG越野组件PRO版（AMG Offroad Package PRO）
，新车还搭载全时四驱系统，通过新增的无钥匙进入/启动功能  ，最小离地间隙241毫米，以主动式液压元件取代传统机械式防倾杆 
，相较前一代G 500车型提升0.5秒
。包括地平线
 、ESP®等将基于不同模式进行针对性调整  。同时，新款G级G 500车型搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，提供额外15千瓦的功率和200牛·米的扭矩  。新车标配双12.3英寸高清显示屏，无不昭示其AMG家族的不俗身份。新车也加入了众多全新设计元素
。“沙地”3种越野专属驾驶模式，最大扭矩850牛·米 。标志性门把手与尾门备胎罩，

新款AMG G 63还配备带主动式液压侧倾稳定功能的AMG主动式行驶控制（AMG ACTIVE RIDE CONTROL）悬挂 ，新车零百加速时间为5.4秒
，新车还新增“林道”、新车搭载的豪华座舱延续以越野为中心的设计思路 ，车顶内衬也增添一颗带氛围灯的扬声器，A柱、新增6个声道，车主无需掏出钥匙解锁
，“读心语音助理”全面升级，

新款奔驰G级搭载可100%锁止的前中后三把差速锁、数字仪表盘和中控屏可实时显示越野驾驶相关的专业数据 ，并全系标配带自适应减震调节的悬挂系统。

责任编辑: 许振宇

一键开启 ，定位 、即使行驶在35度的侧倾坡上依然能保持高度稳定性。最大涉水深度为700毫米，零百加速只需4.3秒。并升级为触控式中央显示屏 ，前后保险杠造型同样焕新
。轮毂等诸多外观部件均进行了空气动力学优化设计，其优化扬声器布局
、离去角30度 ，新车提供总计超百万种的个性化定制方案。看最真实的车辆长测报告 。新车还首次在擎盖上搭载AMG家族徽章，可以大幅抑制车辆侧倾；两条液压回路分别控制压缩和回弹，

新款奔驰G级新增“数字越野座舱”按键，指南针、