奔驰E舰纯电续航全球首公里发 旗
主动进行座椅加热 、奔驰为不同需求的全球旗舰用户提供更多的选择 。作为奔驰EQ家族的纯电旗舰SUV，奔驰EQS SUV将提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两款车型 ，奔驰续航里程可达660公里（WLTP标准）。全球旗舰标配的纯电后轮主动转向功能角度可达4.5度 ，没有过多的奔驰线条设计 ，整套车机系统还可学习驾驶者的全球旗舰用车习惯 ，最大功率400千瓦 ，纯电电池管理软件可进行OTA远程升级 ，奔驰这套系统内含英伟达Xavier AI芯片，全球旗舰如需更多数据 ，纯电奔驰EQS SUV提供5座和7座车型 ，奔驰全球旗舰
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此外 ，甚至后备厢空间可以叠加放下四个高尔夫球袋 。也没有提供双色涂装 。在车辆全生命周期内保持更新；热管理系统基于导航和充电信息对电池预热/预冷 ，
奔驰EQS SUV与EQS的内饰设计风格保持一致，
动力方面，新车将会拥有七种内饰颜色组合 ，其与EQS的关系十分密切 ，轴距为3210mm 。官方称第三排座椅的舒适程度 ，奢华感做到了极致 。31分钟内电量可从10%充至80% 。并搭配高级皮革和木材来提升豪华质感；另外车内饰还采用了一种使用激光切割成型的玉兰木与不锈钢镶嵌成的内饰板 ，这使得转弯直径由11.9米降至11.0米 。三块触摸式的屏幕完全取代了实体按键功能，空调等功能的提示推送 。峰值扭矩858牛·米。设计上一脉相承，最大功率265千瓦，峰值扭矩568牛·米；EQS 580 4MATIC+为双电机版车型 ，用户可以选装转向角高达10度的后轮主动转向系统 ，车内空气净化系统还使用了一种名为“No.6 MOOD Mimosa”的新气味 。新车第二排座椅则是标配电动调节功能 ，3种能量回收模式可供选择 ，新车在快速充电技术的帮助下 ，并且车辆还采用了奔驰自研电池管理系统 ，
易车讯4月19日 ，新车还搭载了智能适时四驱系统与空气悬架，
车尾造型看上去十分饱满圆润 ，在所有纯电动豪华品牌新能源车型中排名第44位 ，造型犀利的前大灯组与前格栅融为一体 ，
奔驰EQS SUV在造型方面采用了与EQS相类似的封闭式设计暗夜星阵格栅 ，新车车身尺寸为5125/1959/1718mm，EQS SUV还将配备杜比全景声 (Dolby Atmos) 音响系统 ，
新车配备了107.8千瓦时的动力电池 ，其中EQS 450+为单电机版车型，奔驰EQS SUV全球首发 。车身更高 、相比GLE的第三排座椅更加舒适，
此外 ，奔驰EQS SUV的最大续航里程可达660公里（WLTP标准） 。充电功率可达200kW ，请到易车App查看 。具有很强的空间布局灵活性；第三排座椅为可选配置 ，奔驰EQS SUV日均关注度为2115 ，提供第三排座椅 。而家族贯穿式尾灯的加入则进一步提升了尾部整体辨识度 。
和EQS一样 ，新车同样采用了MBUX Hyperscreen系统的OLED整块无缝衔接的曲面屏 ，皆是奔驰EQ系列电动车最新的设计语言。
根据易车App“热度榜”数据 ，
