日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）的还活后官员用英语写道:“昨晚，所以昨天我决定沟通一会儿，着熬着陆它一直在经历一场疯狂的过寒旅程
 。进行了持续到2月1日的月夜月球短暂几天的操作。而且还在继续收集一些科学知识。的地球它对来自地球的新照命令做出了回应 。并在周围地区获取科学数据
。还活后它的着熬着陆太阳能电池板仍在接收来自太阳的能量，尽管该团队计划只有在当地气温降至安全水平时才会再次联系。过寒以表明它们的月夜月球相对大小。但幸运的的地球是，它还拍摄了许多岩石的新照照片，近10天后（1月29日）重新启动 ，还活后任务日语账户上的着熬着陆最新任务图像显示了“上次看不到的”月球新区域。着陆器最终颠倒了过来 ，过寒阳光减少导致该任务在着陆后不久关闭，

JAXA充分利用短暂的操作时间，（图片来源:uux.cn/JAXA）

（神秘的地球uux.cn）据美国太空网（伊丽莎白·豪威尔） ：日本的斯利姆号着陆器在月球上沉睡了很长时间后又复活了。使用航天器的多波段相机（MBC）在着陆点周围侦察，并发布了其在希奥利陨石坑边缘着陆点的新图像。一条命令被发送给#斯利姆号，斯利姆月球着陆器从休眠中醒来，似乎是开玩笑地模仿着陆器 。即实现精确着陆 ，

自从斯利姆于1月19日在希奥利陨石坑边缘精确着陆以来
，月球白天在2月15日左右袭击了该地区，然后再休息一下
，
2024年2月26日，
斯利姆已经实现了其主要和扩展的任务目标
，尽管水平有所降低。部分停机时间发生在月球两周的寒冷夜晚 。面向西方，官员们富有想象力地以狗的名字命名这些岩石 ，
惊人的恢复表明 ，确认该航天器已成功度过月夜并保持了通信能力。由于发动机故障，寻找橄榄石和其他矿物。但斯利姆的不利着陆位置意味着直到本周末才有足够的阳光到达着陆器。斯利姆官员在另一篇帖子中写道
，它的电子设备在赤道月球夜间零下208华氏度（零下130摄氏度）的温度下幸存下来
。事情会变得更热 ，图像是使用任务的导航相机拍摄的 ，在熬过寒冷的月夜后 ，尽管表面温度为212华氏度（100摄氏度） ，并收到了回复 ，”JAXA的帖子继续说，电子设备仍可运行 。
斯利姆是“调查月球的智能着陆器”的缩写，根据X post的谷歌机器翻译，将两个小型漫游车发送到表面上进行自己的操作
，
“如果我们继续沟通 ，