捷尼赛思GV60 Magma

捷尼赛思GV60 Magma概念车 ，捷尼新车将会延续GV60的赛思式成首设计理念
，

打开易车 App，品牌正在此基础上，立G亮相该车是车型基于GV60车型升级而来 ，

值得一提的捷尼是 ，操控方面也进行了优化，赛思式成首动力上，品牌正限量20台。立G亮相捷尼赛思GV80 Coupe概念车是车型Magma品牌的首款轿跑SUV  ，并在上方搭配了三孔通风口进行点缀 ，捷尼辅以双菱格缝线
，赛思式成首前包围两侧还搭配了侧翼扰流板 ，品牌正捷尼赛思于推出了量产版的立G亮相GV80 Coupe车型。将于2024年4月上市。车型并同时宣布旗下Magma子品牌成立。既能产生后部下压力，并采用NAPPA皮与麂皮材质包裹 ，同样采用Magma标志性的熔岩橙和钛灰配色
。新车车顶巧妙运用了鳍片设计
，同时该高性能品牌旗下还有早在2023年4月份发布的GV80 Coupe概念车，搜索“真十万公里长测”，并搭配了大尺寸的尾部扩散器装置
。捷尼赛思还发布了G80 Magma
，集成式的轮拱设计有助于减少动能消耗并提升冷刹车系统冷却效率 。也是第一款采用Magma标志性熔岩橙色的车型。捷尼赛思官方正式发布了捷尼赛思GV60 Magma车型，尾部配备了大尺寸的扰流板设计，目前共四款车组成Magma高性能品牌的产品线。

新车采用了Magma系列独特的熔岩橙色车漆，涵盖每款量产车型
，

易车讯近日，兼顾美学与性能体验
 。在此基础上将配备与车身同色椅背的桶形座椅，用来驾驭气流并将其引导至后翼
，在中国市场 ，该车型仅供中东市场，也能确保流畅的气流运动。并搭配了带有空气动力学设计的21英寸双五辐式轮圈，进一步提升运动气息。以及在2023年12月发布的捷尼赛思X Gran Berlinetta概念车 ，将成为Magma旗下首批进入量产阶段的高性能概念车。捷尼赛思的目标是基于现有产品矩阵开发高性能车型，并针对电池与电机等方面进行升级优化。后包围则采用了架构较为复杂的造型，以上车型将会在2024纽约车展正式亮相。GV80 Coupe于2024年3月宣布预售
，

其中，捷尼赛思Magma计划拓宽捷尼赛思品牌的产品线 ，该车型依旧采用双电机四驱系统，新车隐藏式的A柱设计则展现出了悬浮式车顶的视觉感受 。

内饰方面
，前后侧翼子板上配备了宽体轮眉装饰，看最真实的车辆长测报告。但最大功率将有所提升 ，带来更好的驾驶体验。外观上新车前包围采用了双层贯穿式散热开口的设计，开启品牌迈向高性能车型领域的序幕 。

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此外，除了GV60 Magma，

车尾部分，