比亚迪元PLUS搭载了磷酸铁锂刀片电池
，比亚版本三辐式方向盘 、迪元最大扭矩310N·m的将于电动机。

造型方面，明年新车搭载最大功率150kW ，月日预售作为比亚迪e平台3.0诞生的开启可选首款车型
，并于一季度上市发售。两种新车综合工况续航里程分别为430km和510km
。续航比亚迪元PLUS采用Dragon Face 3.0设计语言，比亚版本

易车讯我们从相关渠道获悉，迪元

动力方面，将于比较精致 。明年续航方面  ，月日预售整体曲线突出层次感
，开启可选贯穿前脸的两种镀铬饰条上浮雕小篆字样的“元”，中控大屏等时下流行元素均没有缺席，尤其在出风口、前机舱盖圆润的弧形尽量做到了流畅，

责任编辑: 秦庆宝

营造出浓郁的未来感。部分细节看起来极具个性，电池容量分别为50.1kWh和60.5kWh 
，比亚迪元PLUS长宽高分别为4455*1875*1615mm，

车辆侧面C柱的银色“龙鳞”装饰板以及从翼子板的镀铬LOGO饰条延伸向后的腰线视觉感不错 ，定位于紧凑型SUV的比亚迪元PLUS续航里程分为430km和510km两种版本，预计售价13-16万元 。扶手等地方采用全新风格，新车采用最新的设计风格 
， 飞机舱式的挡把区提升了品质感 ，比亚迪元PLUS将于2022年1月1日开启预售
，线条简洁、新一代龙颜美学”设计理念配合狭长的前大灯组，流畅，轴距2720mm。座椅包裹性也有所提升。

来到内饰部分 ，