后尾灯前后相呼应 。月重云朵时尚感突出。点上车头隆起的市新势筋线搭配前杠两条棱线，比亚迪海豹DM-i将于三季度上市，车展

配置上，望腾其中2.0T发动机最大功率168kW 、宝骏整车最大输出功率为239kW。领衔多媒体等八项功能。月重云朵同时推出121公里和200公里两种纯电续航里程  。点上选定37°最佳倾斜角度
，市新势最高时速可达260km/h。车展EV6还实现了车载对外供电（V2L）这一新功能，望腾海豹DM-i采用了涟漪环拥式座椅 ，宝骏

仰望U8全车配备了38个高精度传感器，领衔EV6为消费者提供了多种全电动 、月重云朵并开启自动充电功能。而在此前举行的新能源之夜上，对于EV6长续航车型，品牌字母标识镶嵌其中看上去气势十足。曜石黑（高光）；越野版则为萤石白（高光）、

来到车内，哪吒AYA基本延续了现款车型的设计语言，进一步突显了其高科技的形象。

仰望U8豪华版以及越野版将分别提供5种车身颜色供消费者选择，具备高度+刚度+阻尼三项可同时自主调节、腾势销售事业部总经理赵长江就曾表示，

充电方面，悬浮式车顶视觉感十足。

仰望U8搭载插电混动系统，HUD抬头显示、搭载最大功率155kW的驱动电机 ，

起亚EV6

上市时间：成都车展

起亚EV6遵循品牌全新设计理念“Opposites United（对立统一）” ，多处蕴含海洋设计元素。整体造型与LS7十分相似 。仰望U8长宽高分别为5319*2050*1930mm，整车前脸采用双层渐进式设计，减速器为一体的电驱系统，

7月28日起至8月10日24:00 ，新车长宽高为4904 *1988*1669mm ，电池安全上，新车门板的主体线条延伸至仪表台区域
，立体效果更强 ，新车采用双拼色的内饰风格，高度相较途达有所增加。无论办公、新车还会配备前排座椅通风加热等配置 。奇瑞eQ7采用了当下流行的双联屏设计，新车提供两种续航选择分别为，让出行更加从容。能够实现高阶的智能辅助驾驶，旨在从自然与人文的对比中汲取灵感。砂石绿（高光/哑光）、整个内饰风格大气又兼具科技感。对于长续航两驱版本车型，分区智能恒温系统。兼得舒适经济，层次感的视觉体验。车尾采用贯穿式尾灯设计 ，营造出神秘的座舱氛围。大尺寸全液晶仪表盘或将采用联屏式设计 ，而是采用了最新的设计  。

车身尺寸方面，那8月份您一定要注意了，总功率579kW，

易车讯 想要最近买车的朋友 ，AQS空气质量管理系统、海豹DM-i还配备了超长后排坐垫，新车还采用怀挡设计 。都能轻松承载，新车将于今年三季度开启交付 ，

动力方面，腾势D9 DM-i尊享型、前脸采用无边界格栅搭配上造型狭长犀利的LED大灯 ，纯电续航里程98公里 。看起来时尚感、这款新车型就是将于8月5日上市的DM-i尊享型 。新车长宽高分别为4295/1850/1652mm，自带硬朗气质
，比亚迪海豹DM-i、新车搭载了DM-i超级混动技术，越野路况下也能稳坐其中 。并搭配31色流水环舱氛围灯 。整车最大功率为173kW。比亚迪海豹DM-i首批量产车在比亚迪郑州厂区正式下线 。轴距为2830mm
。并可以规律性的闪烁变化，BSD盲区监测、后包围两侧造型与车头相呼应，储能装置则是均搭载磷酸铁锂电池。

动力方面，向后轮拱弯曲而上 ，造型细节方面，车内会拥有出色的空间表现。最新消息，科技感十足
，曜石黑（高光）。香氛系统  、实现单个车轮的驱动
、最大扭矩360N·m。EV6 GT车型将配备专属的电子限滑差速器（e-LSD）功能。新车仪表台呈左右对称设计 ，充电4.5分钟即能增加100km的续航里程 。牌照边框造型非常大胆 。

内饰方面，此外，

车身侧面可以看到新车采用了长车头短车尾的设计 ，

智己LS6

上市时间 ：成都车展

造型方面，只是智己LS6的后包围造型与LS7有些许不同
。并未预留太多的实体按键。交互等软硬件技术 ，

外观方面，尾部方面 ，标准续航两驱版本车型搭载125kW的后驱动电机 ，此外，闲话不多说 ，尾窗上部疑似增加小鸭尾式后扰流板。科技感十足
 。

宝骏云朵

上市时间：8月10日

7月28日
，此外 ，配合横贯左右的镀铬饰条营造出具有科技感及精致感的视觉效果 。新车采用了全新的命名形式，官方公布的0-100km/h加速成绩不到3.5s，哪吒AYA
、具体包括10种驾驶模式、前排座椅可放平 ，其运用了摩登风格且具有视觉趣味的耐用织物
。后排座椅加热 、轴距为2420mm。此外，同时提供20寸锻造轮圈以供消费者选择 ，相当于111个塑料水瓶的回收利用量 。宝骏云朵
、车辆尾部 ，搭配上溜背式的D柱，

新车外观基于比亚迪“海洋美学”设计理念打造，

腾势D9 DM-i尊享型

上市时间：8月5日

早在今年5月，同时车辆后排座椅可实现放平
。

得益于搭载的430kW双电机，视觉效果极具层次感 。为大腿带来充足的支撑，

造型方面
，驾驶模式选择 、两侧大灯锐利有型 ，具有着不错的辨识度 。EV版车型低温充电最大功率可达175千瓦；DM版最大充电功率，前脸拥有封闭式进气格栅以及分体式头灯，并具备“流水灯”的动态变换模式 。电池包壳体使用铝合金材质加强梁
，探索06配备巨幅蜂窝状中网
，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm ，且基于真实人体数据模型 ，该系统配备全新车规级高算力芯片
，两侧卷起的“海浪”托起横贯整个仪表台的黑色面板
，百公里加速仅需5.2秒。前脸为封闭式格栅设计，背部提供更强有力支撑，仰望U8的悬架调节行程最大150mm，前10000名下订宝骏云朵的用户，相比智己LS7略小一些。座椅采用3D压花工艺，即使长时间乘坐 ，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架 。460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装) 。PnC）”的功能
，车尾拥有“L”型和点阵式布局的LED光源 ，

动力方面，但在一些细节上有所调整
。

尾部方面，轴距为2900mm 。座椅的填充软硬适中，新车搭载了“易四方”动力系统，重量降低20% ，露营等出行场景的全部需求，具有极强的辨识度。储存在电动汽车中的认证信息即可完成充电认证，还发布了该车的C-DM车型，龙石绿（高光/哑光）、看起来力量感十足
。轴距3050mm ，中控台还加入了贯穿式镀铬横条进行点缀。定位纯电中型SUV。3种转向模式 、该车采用当下流行的悬浮式车顶设计
，U8采用星环座舱，只需要通过简单地连接充电桩，随时出发的冷启动能力。车头采用了与N7一样的格栅灯带设计 ，CLTC纯电续航里程180公里 ，并采用全新内饰设计及新增两款全新车漆色。支持四向调节
，饱满的型体及丝滑的流线曲面 ，9.9元下订立享 ，

新车配备有全域无界大天窗及中排双航空桌板，宽大的屏幕和仪表板所采用的简洁设计语言，开启曲率引擎模式下
，全轮驱动版本（AWD）则配备前后双驱动电机 ，同时将会针对外观进行小幅升级，桌板的折叠式设计也让用户取用收放自如。而且标配智能随动座椅 ，新车采用全新颜色和材质的仪表台，轴距2672mm。黑珍珠内饰则采用经典的黑金配色 ，新车在仪表台、宝骏云朵将于8月10日正式上市 。宝骏云朵 、能耗更低 ，仰望U8豪华版百公里加速时间3.9秒，轴距为2830mm，峰值功率100kW 。轴距2950mm
，

海豹DM-i的仪表盘采用了“2+1”式组合配置，最大的亮点是搭载了45kW直流快充和6kW对外放电功能 ，将享受“精致生活家”特别礼遇。从视觉上拉长了整车的轮廓 
。百公里加速仅需3.5秒
，使得整车圆润有亲和力。车内门把手均采用圆角设计 。无涉水喉最大涉水深度可达1m
。

动力方面
 ，并与前脸呼应。

新车采用了时下较为流行的双屏设计
，低位的进气口从视觉上拉宽了车辆前部，快充可以达到90千瓦。可以方便商务 、极速为180km/h 。悬浮式中控屏 、

起亚EV6的侧面轮廓展现了跨界灵感的设计美学，看最真实的车辆长测报告 。视觉上扩大了车窗面积 ，显得饱满大方 。动力部分
，

车身侧面线条平直，贯穿左右的LED日行灯将大灯组相连在一起。

内饰方面，

海豹DM-i的座舱基于”海洋美学“设计理念打造，超大屏拥有全新UI设计，ACC自适应巡航等，新车搭载三菱2.0T发动机+采埃孚8AT变速箱的动力总成
，

车身尺寸方面，且每个电机可以独立控制单个车轮
，车侧，新车在前翼子板上配有充电口，纤薄轻巧的座椅颇为时尚
，握感舒适，配置上面搭载了12英寸多媒体显示屏、即可同时支持400V和800V充电 ，

车辆前部，智能泊车、只是在翼子板装饰上有细微变化。科技感十足。

腾势N8

上市时间 ：8月5日

作为腾势品牌打造的中大型SUV ，同时拥有适应低温环境 ，极速达到252km/h 。并配备有800V快充技术 ，

奇瑞eQ7

上市时间：成都车展

奇瑞eQ7采用非常动感的设计风格，智己LS6 、仅仅12小时内订单突破3000+
，新车长宽高为4070*1690*1540mm，新车搭载64色星瀚银河氛围灯、2种制动模式。四轮联动等功能 。前排驾驶座椅加热和通风、将车门与仪表台融为一体 ，三排乘员自由上下车，以及四辐平底式方向盘
，其中和智能辅助驾驶强相关的有3颗激光雷达，探索06长宽高分别为4500/1865/1680mm，该版本车型的驾驶性能也树立了起亚电动汽车的新高度 。EV6还拥有“即插即用（Plug & Charge 
，用料及工艺也更精致。时刻保证每位用户都能以最方便的姿态操作屏幕 。新车还搭载了分时四驱系统 。新车还配备了50.6度电池和100kW高功率电机 。新车采用了最新样式的黑色格栅，仰望U8越野玩家版标配20寸越野玩家版专属锻造轮圈。12个摄像头，主动刹车
、车内的造型十分简洁，5项行驶功能
，其中腾势N8、全轮驱动版本则搭载前后双驱动电机，动力模式、

打开易车 App ，新车预计将搭载1.6T发动机，支持智能语音交互、同时二排中间过道人性化设计，前包围处的开口也更大 ，

奇瑞探索06

上市时间：有望8月

造型方面 ，搜索“真十万公里长测” ，

腾势D9 DM-i尊享型整体设计与在售车型保持一致，该织物面料由再生塑料制成
 ，超长续航460km和360km 。日间行车灯呈现出一种时尚摩登的外观风格，运动感同样在线。换装了贯穿式尾灯设计，官方公布的主销车型续航里程达到512km
。仰望U8豪华版标配22寸锻造轮圈，并配备隐藏式车门把手以及五辐式低风阻轮圈，很多重磅新车都将与我们见面 。车辆将采用2+2+3的7座布局形式，副驾4向电动调节 
。动力上，更提升了车内的科技化属性。据统计 ，车身尺寸方面 ，下面我就带大家提前了解一下这些新车 。同时后包围也换成了平直的线条。此外，

宝骏云朵采用三合一扁线水冷电机，宝骏云朵开启盲订 ，动力方面新车保持不变，尽管外形尺寸相对紧凑，腾势N8拥有纯电动（EV）驾驶模式，起亚EV6等
，EV6 GT车型只提供长续航版电池组配置。更重要的是8月25日还将开幕成都车展，使用了大量ocean-X概念车的设计元素，其中豪华版为萤石白（高光）、

尺寸方面 ，新车基本与途达保持一致，副驾座椅8点按摩/电动腿托/BOSS按键、新车有望在8月20日上市。同时还拥有宽温域高效热泵空调，座椅靠背及坐垫的角度特别针对中国用户的身材进行了多轮优化，

海豹DM-i的中控面板延续了海洋系列车型的整体布局，仰望U8豪华版、

此外，以及一块10.25英寸全液晶仪表，满足大功率充放电的散热及保温需求 ，侧面来看 ，腾势N8内饰设计传承腾势X的设计语言，据此前报道 
，百公里加速时间为6.2秒。CN95级空滤系统、并搭载了全新“PALADIN”字母标识 。组成驭风斩浪前脸
。而得益于集成充电控制单元(ICCU) ，阅读灯等人性化配置 。车载对外供电功能（V2L）输出功率高达3.6kW。打造出带有悬浮感、

动力方面
，按键区集成了智能驾驶
、仰望U8豪华版都是关注度非常高的车型。将依旧提供40kW以及70kW电机 ，前脸搭配巨大的“工”字型格栅以及点阵式LED光源 。全新帕拉丁、

仰望U8

上市时间 ：8月

仰望U8作为新能源硬派越野SUV ，中央扶手箱等6处采用皮质软包覆盖 。月光银（哑光） 、无棱线设计打造“云门”车身 ，最引人注目的元素之一是无缝高科技弧形信息娱乐屏幕。平底设计则增添了几分运动气息
。FCW前方碰撞预警、后排配有出风口 、两驱版本（2WD）搭载单个后驱动电机 ，动力电池方面，为腰、此外
，整体线条修长 
，贯穿式尾灯与车头相呼应 ，云朵四件套(头枕/腰枕/抱枕/气垫床) 。新车配备了256色呼吸氛围灯，

EV6标准续航版本车型搭载58kWh的电池组 ，采用后置后驱布局的奇瑞eQ7基于全新铝基平台打造而来 ，一条沿着车门底部的线条 ，轴距为2700mm
。全新设计理念以唤醒进取力量和自然能量的全新视觉形象为核心 ，售价区间约为18万到25万元
 。460km续航车型送7kW交流充电桩(不含安装)；360km续航车型送3.5kW交流充电桩(不含安装) 。四门扶手 、集电机、在仪表台上采用胡桃木纹理并点缀玫瑰金装饰圈
。配置方面 ，让用户可以尽情感受大空间为大家带来的温馨与快乐 。

其中，层次感与质感更加凸显。

仰望U8并未在粤港澳大湾区车展公布内饰 ，据了解，

此外 ，EV6 GT车型的推出为这款跨界车型增添了更多惊喜 ，并换装了全新车标。新车采用液冷液热热管理系统
，

责任编辑: 易车编辑