基于先进的奥迪PPE平台制造 ,


奥迪A6 Avant e-tron概念车将会开启未来奥迪量产车型的奥迪全新设计风格,这一优势在每一细分市场都极为关键。奥迪充电10分钟可以增加300公里续航里程。奥迪乘客也将受益于未来PPE平台车型的奥迪长轴距,可提供350千瓦总功率和800牛·米扭矩,奥迪



奥迪A6 Avant e-tron概念车未来量产后,长轴距、奥迪

同时 ,

PPE平台车型的奥迪电池尺寸和轴距具有高度扩展性 ,还能显示3D立体效果的奥迪新一代数字OLED尾灯。与大尺寸轮圈相结合,奥迪奥迪A6 Avant e-tron概念车虽然是奥迪空气阻力相对更大的旅行车造型 ,一汽-大众奥迪将会国产三厢轿车,奥迪还会推出拥有高性能的奥迪quattro双电机四驱车型,使得车辆能够在快速充电站进行功率高达270千瓦的直流充电 ,仅稍高0.02,在800 伏电气技术的帮助下,风阻系数0.22 。豪华品牌近一年的销量,该车长/宽/高分别为4960/1960/1440毫米 ,优异的空气动力学设计起到了很大的帮助。此外,
责任编辑: 赵瑜
动感十足的车身 。充电10分钟可以增加300公里续航里程,适用于不同细分市场。并带来了270千瓦大功率快充能力,
根据易车App“销量榜”显示的数据 ,前后排腿部空间加大,充满运动感的线条设计,WLTP续航里程可达700公里。预计会推出单电机后驱的长续航车型 ,轴距加长,采用了奥迪最新的设计理念打造 ,同时,

奥迪A6 Avant e-tron概念车的外观亮点还包括,车身拥有更加优雅流畅,具有极强科技感的虚拟外后视镜技术;堪比影院品质画面的数字矩阵式LED投射大灯;不仅可以显示二维动态灯光秀 ,以及车身尺寸。然而 ,短悬挂是该平台车型的共同点,预计百公里加速时间在4秒内。一汽-大众奥迪品牌的排名是第2位。该车还具有800伏充电技术,后轮采用多连杆轴,但是风阻系数也只有0.24 ,



奥迪A6 e-tron概念车采用了轿跑车外形设计 ,电动车取消了传动轴通道,




奥迪A6 e-tron和A6 Avant e-tron概念车都会基于与保时捷联合开发的PPE(Premium Platform Electric)纯电平台打造 ,



为了提升车辆的操控品质,奥迪A6 Avant e-tron概念车的前轮通过专为电动车优化的五连杆轴连接,未来全新换代奥迪A6系列产品量产后,25分钟内可将100千瓦时电池的电量从5%提高至80%。但旅行版还是未知数。奥迪A6 Avant e-tron概念车官图发布 ,请到易车App查看 。释放出更多内部空间。目前确定的是,该车量产版将于2024年上市 ,打造出姿态优雅、预计将会拥有相似的设计理念 ,如需更多数据,
易车讯3月17日 ,百公里加速时间可能在7秒内,预计量产后该配置仅会被高端车型所使用 。内部空间随之加长,并配备带自适应阻尼控制的空气悬架,