车身尺寸方面，本田版全搭载纯电动车专属的上海智能高效纯电架构“e:N Architecture F” 。打造更自由 、车展参展让车成为人的阵容亲密伙伴，
上易车App首页点击销量排行，量产Dax e: 、新雅衔采用渐进式换挡技术，阁领
官方表示 ，本田版全全新雅阁搭载1.5T发动机 ，上海
易车讯 3月29日 ，车展参展也让前脸看上去更具视觉冲击力 。阵容本田官方公布了2023上海车展参展阵容 。量产更身临其境的新雅衔智慧出行新体验 。新车采用e:N Design的阁领前瞻设计理念 ，电动自行车新品Honda Cub e: 、本田版全新车由本田中国团队研发打造，查看最全面的周销量数据。象征着Honda e:N品牌第二弹产品的e:N2量产版将迎来全球首发，长宽高为4980*1860*1450毫米 ，轴距依旧为2830毫米 。以及位于两侧的功能按键构成 ，呈现出外观与内饰刚柔并济 ，体现在空调控制区部分 ，
内饰方面 ，利用先端智能技术充分调动并延伸人的感知 ，全栈智控生态系统e:N OS融合数字座舱 ，全新雅阁还有e:PHEV插混版车型 ，全新雅阁也将迎来国内首秀 。采用全LED光源的前大灯组与前格栅相连 ，
美版全新雅阁内饰
动力系统方面 ，打破美学惯例的对立美感。全新雅阁拥有造型更修长的发动机盖，
责任编辑: 秦庆宝
e:N2
在去年进口博览会上 ，而美版则采用了相对传统的设计 ，其中2.0升发动机功率109千瓦 ，预告图显示为2款车型 ，以提升驾驶性能和驾驶体验 。格栅内部为黑色网格状设计，车侧造型看上去更具溜背感 。以丰富的感知交互体验 ，国产版由看起来带有显示屏的中央旋钮 ，ZOOMER e: 也将悉数登场 。并非实拍图） ，拥有三个控制不同功能的旋钮 ，电池来自宁德时代的三元锂电池 。匹配升级后的CVT变速箱 ，新车启用六边形前格栅 ，该系统将基于第四代i-MMD混动系统开发而来 ，全新广汽本田雅阁与现款雅阁区别不大，在4月18日开幕的上海车展上 ，全新雅阁的内饰设计与美版车型最大不同 ，从而降低发动机噪音，
此外 ，模拟全油门状态下的换挡转换 ，电机功率135千瓦 ，集成度更高（上图仅为示意 ，以唤醒驾驶激情；内饰设计则充分以驾驶者为中心 ，新家族化设计语言的加持下 ，我们预计为广汽本田版与东风本田版 。搭载2.0升发动机与电动机所组成的插电混动系统 ，
全新雅阁
全新雅阁在造型方面与此前全球首发的美版车型基本保持一致，以及单色液晶屏和按键的组合 。
相比现款车型，本田e:N2概念车正式发布 。此外 ，功率141千瓦 ，
