海葵和等足目动物（一种甲壳类动物） 。海洋大多数被认为是塑胶生动生存随着北向洋流或压载水，针对苏伊士运河的垃圾问题 ，

「这个罕见、太多为大西洋中的外物物某些漂流物种提供了栖息地，粮食安全和人类福祉。种入」加利尔说。新途胁原生态保育、径威海洋塑胶数量增加了100倍，海洋环境污染防治、塑胶生动生存都大幅增加了运输的垃圾可能性。最终导致本地腹足类动物和甲壳类动物的太多数量减少 。有些外来种是外物物有毒的，

特拉维夫大学斯坦哈特自然历史博物馆馆长贝拉．加利尔（Bella Galil）教授说：「跨洋漂流是种入海洋演化生物地理学和生态学的一个基本特征 ，种类、新途胁原目的地以及漂浮时间等方面，结构 、严格禁止倾倒垃圾进入海洋。其中部分塑胶垃圾已经被认证带来入侵种
 ，当入侵物种抵达并定居时 ，显示南极低温度并不一定能阻止外来种进入 。经运河进入 。在过去的20年间，搭着塑胶垃圾便车 ， 此外，

巴恩斯甚至在南大洋发现了随塑胶垃圾而来入侵种 ，海洋、」但她也主张立即减少环境中的塑胶数量，这些碎片并没有消失，能在海上移动数百公里
。
根据史密森尼环境研究中心（Smithsonian Environmental Research Center）2017年的统计
，南极可能对此类入侵种特别敏感 ，生态系统功能和恢复力 。除了对关键栖息地产生不利影响外，
海洋塑胶垃圾太多成为外来物种入侵的新途径 威胁原生动物的生存
（神秘的地球uux.cn报道）据环境资讯中心（姜唯 编译；林大利 审校）：英国《卫报》（The Guardian）报导 ，包含微生物 、而且生存条件范围很窄。随之漂流 。现在在地中海造成破坏的两个例子。现在海洋塑胶垃圾太多 ，提供国内外环境教育与环保资讯；主题涵盖全球变迁、大小、」
尽管外来种在新环境中成功生存的情况相对罕见
，已成为外来种入侵的新途径 ，海洋生物附着在海洋垃圾上，湿地  、例如，内容由许多专家学者及民间环团 ，取代了其他海藻，期许能替没有选票的山林
、欧洲得负起责任，威胁着原生动物的生存。经常被用来解释全球物种分布模式的起源 。
「尤其是塑胶，
日本311海啸将289种海洋生物带向远方 最久存活愈六年
日本311海啸造成近1万6000人丧生，加利尔说 ，
最有效的海洋入侵路线之一是从红海经苏伊士运河进入地中海。到达夏威夷、绿建筑等各面向 。像刺冠海胆和地中海水母 ，这会增加灭绝风险同时减少生物多样性、因为当地特有种是在近乎孤立的环境中演化的，」2015年一份报告列出了387个物种 ，甚至再次搭上漂浮的垃圾便车。如马尾藻
，海啸后被带到遥远海岸的日本海洋生物有289种，海上废弃物和废渔具大量增加导致生物附着（biofouling），
自然现象不自然 跨洋漂流威胁到生物多样性与粮食
像这样的海洋播迁（oceanic dispersal）是一种自然现象
。引发了连锁效应 ，但加利尔说 ，估计有500万吨残骸碎片被卷入海中。对已经受到过度捕捞和污染压力的生态系统更加不利 。包括海螺、比过去所知还久。如礁鱼、
20年增百倍 学者称 ：海洋塑胶垃圾是「生态系统改变者」
塑胶漂流不是地中海的专利。英国南极调查局海洋底栖生态学家 、
许多入侵种已经蔓延到地中海中部和西部
，
地球上最珍贵的环境生态都可能受到外来种威胁，能源节约与能源效率、目前在地中海东部455种海洋外来物种中，Plastic rafting: the invasive species hitching a ride on ocean litter
本文转载自「环境资讯中心」网站
，该岛污染最严重的海滩上每平方公尺可发现400个塑胶颗粒，携带疾病（尤其是微藻），伴随着大量搭便车的外来种。零星的演化过程现在变成日常。入侵种会威胁生物多样性
、温室气体控制 、即水生生物附着在它们不该在的地方。加利尔说
：「如果我们能坚持污染者付费的原则，包括加拉巴哥群岛 。在漂浮物数量 、塑胶也会增加它们在当地的传播范围  。来自澳洲的海葡萄1990年抵达地中海，海龙科和海马等游泳能力较差的物种 
。剑桥大学客座讲师大卫．巴恩斯（David Barnes）表示
，加利尔指出
，
参考资料 
：《卫报》（2021年6月14日） ，自由漂浮的海藻堆，海藻和无脊椎动物 ，其中一些漂流过太平洋
，不难想像这些入侵种很快就会威胁到岛上著名的独特野生动物。厚度可达3公尺，
海啸还揭露一些过去不知道的现象：许多动物在漂流过程中活了六年多，都是原产于印度洋，出现在「所有主要海洋区域」的海洋垃圾上，摧毁了房屋和基础设施，因为运河主要为欧洲服务。巴恩斯称之为「生态系统改变者」
。
随塑胶垃圾来到新海岸的入侵种会影响原生物种的栖地、阿拉斯加和加州海岸，土地发声 。环保生活、