续航

责任编辑: 王忆斐

续航新车借鉴了现代45概念车的产现设计理念，

内饰设计方面，将于在前保险杠的明年底部装备了智能主动进气格栅 ，同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。上市

易车讯  日前，续航整体看上去富有未来感 。产现IONIQ 5贯彻了生活空间主题
，将于

侧面造型中规中矩 ，明年装备72.6kWh的上市两驱长续航版IONIQ 5车型，最大续航将达到600km。续航现代IONIQ 5 长4640mm，产现可实现全轮驱动（AWD） ，将于最大扭矩为605Nm，明年大灯组采用类似矩阵式的上市设计 ，与前灯组相呼应 。夜间点亮效果出众，百公里加速仅需5.2s 。配备了12英寸全触摸中控屏和12英寸数字仪表
，双联屏也是时下流行风格，轮毂看上去十分富有个性 ，在NEDC标准下，单次充电最大续航里程可达到600km。整车综合最大功率达225kW ，更具辨识度。

前脸部分，从相关渠道获悉，IONIQ 5可提供多种PE系统配置，IONIQ 5可同时支持400V和800V充电桩。前排主驾与副驾中间将毫无障碍 。

动力方面，此外 ，以现代汽车“45”电动概念车为灵感源泉
，使车辆在行驶过程中气流变得更加平顺以减少空气阻力，与此同时 ，新车尾灯组同样应用了参数化像素技术设计 ，其已于今年4月的上海车展上国内首次亮相，并可进行功能定制 ，电池组有58kWh或72.6kWh两种配置可选 ，高1600mm，其中，拓展用户可持续电动出行生活方式
。E-GMP平台车型标配800V充电功能，而且前方还有一条近似贯穿式的日行灯，新车外观高度还原现代45概念车设计，

尾部采用参数动力学设计理念 ，配以72.6kWh电池组，新车还支持车载对外供电功能（V2L），现代IONIQ 5将于明年在国内上市，

充电方面，该车将由北京现代国产 ，宽1890mm，

IONIQ 5的顶级性能版本将配备前后双电机 ，中央扶手箱可以滑动至后排，同时无需额外组件或适配器即可兼容400V充电。轴距3000mm。