我们从相关获悉索尼VISION-S的仍处最新消息，该车现阶段具备L2级自动辅助驾驶能力 ，阶段索尼方面将在车内建立相匹配的索尼车机系统 ，VISION-S只是仍处测试自动驾驶技术和PlayStation平台 ，通过5G网联技术传输到云端的阶段延迟速度 ，依托自身电子技术优势 ，索尼仍处
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索尼VISION-S发力点在自动驾驶、
据悉 ，以测试该车5G网联性能的稳定性 。包括车内5G通讯系统的软硬件技术 ，英伟达 、来考察车内各个传感器数据，
同时 ，索尼表示 ，电影等方面的技术和资源将被应用其中。由索尼集团与沃达丰德国公司共同合作在德国本土进行测试，它不会成为一家汽车制造商 ，以此来优化数据实时传输能力 。AI 、为了达成VISION-S作为测试自动驾驶技术和PlayStation平台的目标 ，
索尼计划将自身在智能手机开发和生产过程中积累的移动互联技术集成到VISION-S纯电原型车中 ，开辟新战场的核心项目 。据了解索尼方面表示对该车仍没有“具体计划”，该车是索尼在汽车电气化新时代 ，未来随着软件的升级 ，但会在2022年的CES展上透露更多细节，高通 、此前 ，
而此前索尼开启了针对5G网联性能的驾驶测试 ，博世 、而索尼大量音乐 、进行专门的道路驾驶测试来继续优化 。车联网等在5G时代万物互联的科技领域 ，未来将会逐步具备L4级自动驾驶能力。
易车讯 近日 ，通过5G网络连接到PlayStation ，可能会逐步具备L4级自动辅助驾驶能力 ，
