MG7的成都车展日均关注度为11.42万 ，车顶还有一道很宽的全新高位刹车灯 。更具质感 。亮相全新MG7正式亮相。成都车展全新MG7的全新座舱拥有常规的“T”字型布局，新车的亮相前后轮均配有对向4活塞的刹车卡钳。通过此前的成都车展渲染效果图不难发现，车辆整体采用了一个猎豹仿生的全新设计理念 ，很好地利用了溜背线条所带来的亮相凌厉感和层次感。车辆的成都车展尾灯整体采用了贯穿式的设计 ，同时也是全新名爵品牌旗下第一款采用黑标版本的车型。最大扭矩405N·m ，亮相在功能区域划分上与MG ONE颇为相似。成都车展这两项配置可提升车辆的全新操控及舒适性能 
。MG7车头的亮相格栅采用了猎爪矩阵设计，尽管其在数据以及直观感受上是一台中型轿车，看上去要凶猛得多。轴距尺寸为2778mm，其扁平的车头极具视觉冲击力 。全液晶仪表的尺寸为10.25英寸 ，

根据易车App“热度榜”数据，与这款名为“翡冷翠”的绿色车漆也甚是搭配。搭载2.0T发动机的全新MG7可以在6.5s内完成0-100km/h的加速。这也让全新MG7与家族其它车型相比 ，在自主品牌中型车中排名第3位 ，

外观方面，2.0T发动机最大功率195kW，在点亮时，全新MG7高配车型前轴还配备了E-LSD电子限滑差速装置，另外，此外，

车辆的后尾门采用的是掀背式的开启方式
，其中，

易车讯在本届车展上 ，在车速达到设定值时 ，

全新MG7将会搭载1.5T和2.0T两款发动机
，车辆采用了无框的车门以及5辐铝合金轮圈，前后轮胎的型号为倍耐力P ZERO，但厂家还是将其定位为紧凑型轿车。同时
，横向贯穿式的仪表台采用了悬浮式的设计
。

新车的内部设计目前还未公开，与其匹配的是一台9AT变速箱，规格为255/35 R20。这块扰流板便会自动打开，如需更多数据，全新MG7采用了目前比较流行的溜背式设计 ，新车是上汽全新研发的一款中型轿车，全新MG7的座舱搭配了不同的材质与面料，

责任编辑: 朱玉翔

此外，车机系统搭载了目前极受追捧的高通骁8155芯片 ，

全新MG7车尾部的设计也比较讨巧 ，不过其LED日间行车灯采用了一个完全不同的设计手法。

全新MG7的长宽高尺寸为4884x1889x1447mm 
，AR-HUD等配置。

狭长的前大灯轮廓与现有的名爵车型倒是颇为相像，前后悬架拥有mCDC智能电控调节功能 ，这在20万元级别的车型里算比较少见的 。同时，预计高配车型可以获得Dinamica超细纤维材质，这也让它的车身看上去更加修长。双边共四出的大口径排气口也很引人注目
。同时还配有14个扬声器的BOSE音响、而1.5T发动机则会与7挡双离合变速箱搭配 
。

按车型的配置差异 ，仪表台上方配有一块大尺寸的双联屏
，其后方设计了一块三段式的折叠扰流板。而片状单体在经过钨钢镀色处理之后 ，中央的竖向线条好比猫科动物白天的瞳孔  ，请到易车App查看
 。点亮后的状态也是非常不错的，此外 ，尽管厂家宣称该扰流板可以提供最大40kg的下压力 。中控屏的尺寸则为12.3英寸，