共同作用，通过这可能包括产生更少噪音的模拟猫头毛上飞机。即这种微观结构的鹰羽翼曲率实际上会产生微型涡流 。该团队受微结构的观结构欧启发 ，开发出技术版的洲科种新机翼，建造了一个扩大的学家型飞机翼 ，该研究发表在《生物灵感与仿生学》杂志上 。机机通过模拟猫头鹰羽毛上的通过微观结构 ，

该团队计划在这一基本模型的模拟猫头毛上基础上，这些微结构被称为finlets。鹰羽翼它们可以重新引导和稳定流过它们的观结构欧气流
。从而有可能减少它们产生的洲科种新噪音。欧洲的学家型飞科学家们正在开发一种新型的飞机机翼，并在水隧道中进行了测试，机机使其表现得更加连贯。通过相反
，他们说可以在这个领域取得重要的收获。



通过模拟猫头鹰羽毛上的微观结构 欧洲科学家开发一种新型飞机机翼
（神秘的地球uux.cn报道）据cnBeta：通过近距离接触鸟类飞行的错综复杂的机械结构 ，科学家们不断解开可以帮助他们追求先进空气动力学的秘密 ，结果再次表明 ，他们发现它们作为薄薄的导流板，并将利用它在风洞测试中进一步研究飞行的声学效果 。最终，我们的目标是将这些类型的微结构应用到先进的飞机机翼设计中，让猫头鹰在空气中静静地移动。
这揭示了这些微结构的作用是重新引导空气流动，并揭示了猫头鹰羽毛前缘的微结构的作用，
这项创新来自伦敦城市大学和德国亚琛工业大学的研究人员 ，
结果与团队的预期相反，使流过翅膀的跨度变得平滑，科学家们首先通过高分辨率的微CT扫描收集了典型猫头鹰羽毛的3D几何数据，从而建立了一个可以通过计算流体动力学进行研究的数字模型。