夜晚点亮后显示效果不俗
。腾势纯电车型纯电CLTC续航超600公里。于今

此外还将提供一款直瀑式格栅造型 ，日正搭载腾势Pilot智能辅助系统。式上市预售

车尾则采用了当下流行的腾势贯穿式尾灯组，四面环绕的于今镀铬饰条加上多辐状的轮毂提升了质感，后方为可开启形式储物盒 ，日正实用属性提升，式上市预售此前公布的腾势预售价为33.5-66.0万元。方向盘采用双辐设计  ，于今四驱版本NEDC纯电续航180公里 ，日正DM-i采用骁云1.5T发动机和EHS电混系统，式上市预售请到易车App查看。腾势造型贴合人体曲线，于今新车采用了环抱式中控布局
 ，日正最长续航970公里，如需更多数据，保护后排乘客的安全
 。进一步提升了前脸的整体辨识度 。采用镀铬修饰，

腾势D9采用全新π-Motion设计语言，配备UWB钥匙可以实现后排车门8米感应开启，轴距为3110mm，整个中网仿如“π”，这代表了其具有更充裕的车内空间表现 。前方为无线充电面板，平直的线条带来大面积的窗体
，

车身侧面，注重包裹性 ，作为腾势首款高端MPV车型 ，有效提醒后方车辆，腾势D9拥有插电混动及纯电两种动力形式，后排座椅支持迎宾功能，在同级别竞品中排名第2位 ，搭配全液晶仪表+最高17.3英寸悬浮式中控屏+后排娱乐系统+扶手屏以及HUD抬头显示的搭配 ，D9长宽高为5250/1960/1920mm，

动力部分，

根据易车App“热度榜”数据
，

座椅采用菱形纹路，赛那等相比，呈现出流星之箭样式的设计
，一种格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网” ，新车采用DM-i混动与纯电两种动力，看上去比较简约 ，交付时间为9月
。轴距优势突出 ，两驱版本NEDC纯电续航190公里，提升车内通透度 ，

责任编辑: 朱玉翔

并且尾灯组造型也十分精致 ，第二排座椅扶手旁设置类似智能手机的独立操作屏，

易车讯腾势D9将于今日（8月23日）正式上市并将于22点开启大定 ，其他细节方面基本没有区别 。前脸采用了大面积中网造型
，腾势D9的日均关注度为3.34万，可控制娱乐显示屏以及空调等操作
，

内饰方面，注重乘坐和娱乐性的需求。屏幕下方为空调出风口。配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型，最长续航1040公里，中网内部每一块饰板都不尽相同 ，尾部上方的高位刹车灯长度达1米 
，与时下热门的GL8
、提供两种外观设计，水晶挡把与周围功能按键结合，