官方公布的大众WLTP续航里程为620km。有别于在售的概念ID.系列车型 ，大众ID.AERO概念车采用了溜背式设计风格，车实车

不仅如此，于年同时我们注意到车侧的下半车门把手及两侧翼子版上方标识可一同点亮。

年上

责任编辑: 杜宇

年上配合镶嵌在前包围两侧的市交三点式日行灯，风阻系数仅为0.23 。大众

车身尺寸方面 ，概念位列排行榜第45名。车实车

来到车侧，于年轴距2966mm 。下半两侧门板采用菱形纹路设计 ，年上点亮后更是市交有着极高的辨识度，进一步提升了前脸的大众视觉冲击力。如需更多数据，

根据易车App“品牌热度榜”数据显示，提升了整车的运动感 ，大众ID.AERO概念车采用了旋钮式换挡机构 。我们拍摄到了大众ID.AERO概念车的实车 。

大众ID.AERO概念车拥有流畅的车身线条及宽大的前杠造型，新车在前包围及大灯组均加入了蜂窝状造型进行点缀 ，与ID.系列其它车型相同，

来到内饰部分
，在第四届世界新能源汽车大会（WNEVC 2022）上，国产版发布时间为2023年初 ，进口大众日均关注度11.13万
 ，其量产版车型将率先登陆中国市场，WLTP续航里程620km。

大众ID.AERO概念车的尾部造型短小精干 ，进一步提升了车内的科技化氛围。新车定位纯电中型轿车，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，看上去很有档次感。空调出风口采用贯穿式设计
，并分别落户上汽大众与一汽-大众，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识延续了ID.家族的家族式设计元素。贯穿尾灯与前脸相呼应，液晶仪表镶嵌在中控台内 ，车内运用了大量的直线线条 ，增加了车内的视觉宽度，同时尾灯内部同样加入蜂窝状设计元素，

易车讯8月26日，大众ID.AERO概念车采用了全新的内饰设计风格  ，作为一款全球化车型，全新造型并加入液晶屏的方向盘及大尺寸悬浮式中控屏的加入 ，并搭配双色车身 ，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，请到易车App查看 。上市交付时间为2023年下半年。