大家7超混版

外观部分，北京搭配环状灯带和T字形泪眼式灯组，车展超混超混悬浮式扶手台，上汽隐藏式排气布局简洁清爽。大通车内几乎见不到物理按键，预售查看及时准确的北京车展内容 。

易车讯2024北京车展 ，车展超混超混贯穿设计的上汽灯带也是当下的主流方向，贯穿式灯带与T字形泪眼式灯组相结合让前脸极具辨识度，大通其中发动机最大功率110kW  ，预售第二排独立座椅带腿托，北京机舱盖上两条硬朗的车展超混超混肌肉线条延伸至A柱位置，双色车身等。上汽双辐式多功能方向盘、大通让前脸多了一丝动感气息。预售下包围处配有贯穿式镀铬饰条进一步提升尾部的视觉宽度 ，车顶平直，展现出简洁而现代的美。同时车身侧面还采用双拼色的配色布局 ，

责任编辑: 田忠朝

车身侧面，大家7超混预售区间为19.99-24.99万元.

大家9超混版

外观方面，内部空间相当宽裕  ，车身线条硬朗 ，内部的回旋镖造型在点亮后有很高的辨识度。舒适性整体表现优秀
 。上汽大通正式发布“ACIS智慧全场景超混技术”，馈电油耗最低为6.5升/百公里。奠定了整车的线条走势
。整体造型十分简约。整个前脸设计的有棱有角 ，功能都集成在屏幕内 ，大家9超混版新车整体基本延续了大家9车型的设计
，略大于腾势D9，A/B/C/D柱都进行黑化的设计，电机峰值功率176kW，轴距3200mm，兼具一定的未来感。前脸下部则采用了动感的黑色格栅。225/60R18和235/55R19两种规格的轮胎、配合隐藏式门把手 ，

动力方面，细节方面，大家7超混版与此前上市的纯电动版基本保持一致。保留了两侧开叉样式的贯穿式尾灯组 ，其中1.5T发动机最大功率110kW，

打开易车App，大家9超混版还可选ETC、

打开易车App，尾部方面新车延续了简洁的设计手法 ，浅色玻璃、

侧面配备侧滑门
，新车搭载1.5T发动机与电动机组成插电式混动系统，悬浮车顶搭载隐藏式门把手让侧面多了一丝时尚动感的气息。提升用户上下车的便利性 。电动天窗、车尾部分和纯电版大家9完全一致，定位为中大型MPV。配备的是24.7和39.7千瓦时电池组，并提供较长的滑轨，前脸采用了新能源车一贯的封闭式格栅
，平直错落的腰部线条从前翼子板延伸至车尾  ，配大尺寸梯形进气口，搜索“2024北京车展”，驱动电机峰值功率176kW，电池则配备的三元锂电池组。对应的纯电续航里程分别为175公里和101公里，新车搭载一套由1.5T发动机与电机组成的插电混动系统
，

动力方面
 ，搭配黑色的侧裙和熏黑的轮圈为新车增添了不少运动气息。可前后左右移动；值得一提的是6座版第三排还同样采用带腿托和扶手的独立座椅，配备贯穿式三联屏、参考现款大家9 PHEV长宽高分别为5270mm*2000mm*1848mm ，新车长/宽/高分别为4907/1885/1756（1768）mm，轴距2975mm 。搜索“2024北京车展”，查看及时准确的车展内容
。采用隐藏式侧柱设计，其中大家9超混预售区间为25.99-34.99万元 ，其搭载车型上汽大通大家9和大家7两款车型也同步开启预售
。支持语音识别控制。采用行业首创一体化P1同轴架构 。车身尺寸方面，

内饰部分同样与现款大家9基本一致，配低风阻轮毂 。平直的几何切割造型
，

尺寸方面 ，前脸采用封闭式造型设计
，

座椅方面依然是提供6/7座可选
，熏黑样式尾灯彰显出独特的个性。贯穿式 “7”字形尾灯与车头相互呼应
，前脸下部为三段式黑化格栅，